日前，捷豹向外媒透露，名下的旗舰车型XJ将于7月5日在索利哈尔(Solihull )工厂下线，并正式宣布停产;捷豹设计总监伊恩·卡勒姆称，捷豹XJ将被一辆尺寸相同的新车型所取代，其铭牌将继续保存，除此之外，伊恩·卡勒姆也表示下一代XJ车型将采用纯电动驱动的形式，预计将于2020年正式推出。
其实早在2017年9月，捷豹路虎在伦敦科技节上宣布，从2020年起推出的每一款新车都将配备纯电或者混动版本。XJ的停产，也映示着捷豹对于全面电气化的决心。
据悉，捷豹表示全新XJ将进一步向高端市场发力，并将与奔驰S级、奥迪A8等车型展开竞争。但这并不容易，因为奔驰已经开始研发电动S级车型，可能被称为EQS，而奥迪也在考虑将下一代A8全电动化。
此外，新车或将采用保时捷Taycan和奥迪E-Tron GT近似的溜背式造型，车辆的尺寸或将进一步增加，但由于受到溜背造型的限制，后排乘客的头部空间或将有一定程度的减少。
回顾现款捷豹XJ，X351 XJ自2009年换代以来，十年时间生产了超过12万台。从当年大家心中的英国旗舰座驾，到现在的无奈停产，虽然这其中与品牌发展策略有关，但不得不说的是这也和XJ本身竞争力下降有关。
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