6月2日晚间消息,华为近日发布内部文件宣布,成立智能汽车解决方案BU,隶属于ICT管理委员会管理。华为称该部门的定位是提供智能汽车的ICT部件和解决方案,帮助车企造好车。
此前,关于华为造车的传闻不绝于耳。今年4月,华为副董事长、轮值董事长徐直军在上海车展期间发表主题演讲,他称华为不造车,而是聚焦ICT技术帮车企造好车。徐直军表示,智能网联汽车就跟早年的功能手机一样,正处于走向智能手机的变革时期。未来智能网联汽车是一个持续创造价值的平台,也会为消费者持续带来价值,将不仅仅是一辆车。
徐直军的表态也详细解释了华为成立该BU的初衷。
根据华为内部文件显示,该BU的定位,是作为智能汽车领域的端到端业务责任主体,提供智能汽车的ICT部件和解决方案,帮助企业造好车。据悉,华为任命了为智能汽车解决方案BU总裁,此前在华为日本运营商业务部任职。
BU在华为的组织架构中,是与BG并列的一级部门。至此,华为目前拥有三大BG:运营商BG、企业BG和消费者BG,以及两大BU:Cloud&AI产品与服务BU和智能汽车解决方案BU。
对于华为而言,原先的三大支撑业务运营商BG、企业BG和消费者BG已经较为成熟,在提升这三大业务增量的同时,华为也在不断寻找新的业务机会。
以2017年3月成立的Cloud BU为例,在当年8月迁移至华为集团下,成为一层组织。华为高层一度提出华为云要在三年内超过阿里云。此次成立智能汽车解决方案BU,也是华为意欲在智能汽车大潮中分下一杯羹。
此前,华为已经与上汽、奥迪、福田汽车、沃尔沃、比亚迪等汽车厂商达成了战略合作,涉及智能互联、5G等众多方面。
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