在今年5月10日的国新办新闻发布会上,交通运输部副部长表示,力争今年年底完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。
从时间安排来看,5月底前印发各类方案和要求,包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等等。6月到10月完成工程项目建设,包括收费车道改造、收费站改造、软硬件提升等等。11月开始进行联调联试,争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。在此基础上,适时组织实施系统切换,确保完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。
据@交通发布消息,7月9日,山东省取消高速公路省界收费站工程第一个ETC门架在青银高速K164处吊装完成,标志着山东省取消高速公路省界收费站项目建设进入实质性建设阶段。
据悉,山东全省ETC门架系统计划10月底前完成基础设施建设,11月开始进入联调测试阶段,2020年1月1日正式投入使用。届时,可实现ETC车辆分段计费,快速便捷通行。按照计划,今年年底之前,ETC的使用率将达到90%以上。
当然,取消省界收费站,并不是取消高速公路收费,而是通过技术手段实现不停车快捷收费,车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现,非ETC车辆则需要停车人工收费。
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