4月22日晚,在多个部门发声后,特斯拉的态度发生重大改变,并将事发前半小时的车辆原始数据提供给安阳女车主一方,同时向媒体公布了发生事故前一分钟的数据并作出文字说明。对此,汽车业内专家给出了各自解析。汽车测评师汤海涛对记者表示,从文字说明看,特斯拉表达的主要意思之一是车主之前是高速行驶,紧急刹车多次,最后没刹住车。
特斯拉方面今晚还解释称,特斯拉的车辆数据是车辆网关读取车内各部件信号并以加密形式存储。存储后的数据采用加密技术记录,无法直接读取、修改、删除相关数据。汽车行业分析师张翔对记者分析称,目前由第三方检测机构检测特斯拉智能汽车这么复杂的软件系统是很困难的,未来特斯拉需要将其后台数据向中立的第三方机构进一步开放、托管。“需要避免既是裁判员又是运动员的情况,特斯拉需要有像飞机一样的黑匣子。”详情请戳链接
重磅!真相浮现?特斯拉披露车辆事故前一分钟数据,业内专家火线解读
财经网的看法:4月22日晚,在多个部门发声后,特斯拉的态度发生重大改变,并将事发前半小时的车辆原始数据提供给安阳女车主一方,同时向媒体公布了发生事故前一分钟的数据并作出文字说明。对此,汽车业内专家给出了各自解析。汽车测评师汤海涛对记者表示,从文字说明看,特斯拉表达的主要意思之一是车主之前是高速行驶,紧急刹车多次,最后没刹住车。
特斯拉方面今晚还解释称,特斯拉的车辆数据是车辆网关读取车内各部件信号并以加密形式存储。存储后的数据采用加密技术记录,无法直接读取、修改、删除相关数据。汽车行业分析师张翔对记者分析称,目前由第三方检测机构检测特斯拉智能汽车这么复杂的软件系统是很困难的,未来特斯拉需要将其后台数据向中立的第三方机构进一步开放、托管。“需要避免既是裁判员又是运动员的情况,特斯拉需要有像飞机一样的黑匣子。”@新京报我们视频
香港商報網的看法:4月22日晚,在多个部门发声后,特斯拉的态度发生重大改变,并将事发前半小时的车辆原始数据提供给安阳女车主一方,同时向媒体公布了发生事故前一分钟的数据并作出文字说明。对此,汽车业内专家给出了各自解析。汽车测评师汤海涛对记者表示,从文字说明看,特斯拉表达的主要意思之一是车主之前是高速行驶,紧急刹车多次,最后没刹住车。
维权女车主的丈夫李先生深夜回应,他首先对特斯拉出示的行车数据表示不认可,同时,他认为,行车数据属于个人财产及个人隐私,而特斯拉未经车主允许,擅自将其公布给媒体及大众,他无法接受。下一步,李先生将会向郑州市市场监督管理局进行投诉,同时要求特斯拉公开道歉,并将行车数据撤销。
沙滤的看法:事件评测:一,该路段规定时速多少,驾驶者的速度是否在规定时速内?二为什么对方多次刹车?提供出每次刹车产生的止速数据?三多次止速后为什么速度还是下不来?四特斯拉说昨天多次联系对方,双方出示电信单,谁撒谎一目了然(刑拘女事主是接不到电话的。)五:车子最大的性能是安全!不能拿别人的命去发展!//@财经网:专家解读特斯拉所提供数据...
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