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电动三轮车多担负高强度的车,耐久性比其他交通工具差,一般使用五六年,经常发生大小故障,这时可以考虑换乘新车,但电动三轮车即使是旧的也有很高的价值。
要知道,每辆旧电动三轮车的回收价格都有几百元。 那么电动三轮车是比电动三轮车更大、配置也更贵的车型,其回收利用价格自然也更高。 然而,由于电动三轮车多为农民所用,一些商家利用信息的匮乏谋取利益。 专家今天正在分析旧电动三轮车的市场价格。 希望大家在卖车的时候,不怕被坑。
电动三轮车有哪些零部件比较值钱电动三轮车由数百个部件组成,但真正有价值的部件并不多。 另外,虽然很多零部件都是以包装形式销售,商家也无法分解出一个个的核价,但整体上有价值的是框架、电机、电池三大零部件。 以下专家根据我所在的合肥市场,来看看这些零部件的价值。
车架:主要以钢铁为主要材质,这些都是硬质货币金属,框架越重越值钱。 一般的电动三轮车车架在200斤到400斤左右,价格在200元到400元左右。
电机:三轮车比电动车电机需要更充足的动力,电机功率更大。 一般以1000W开始。 大的要3000W,市场价在120到300元左右。
电池:电动车中,电池都是最大的成本,而旧电池区间根据电池电压和容量来计算。 按48V58AH回收价格计算,大致在500~530元左右。
48伏、60伏、72伏旧电动三轮车能卖多少钱?上介绍了不同部件的价值,电动三轮车一般有48伏、60伏、72伏的型号。 下面具体看看吧。 这三种型号是常见配置,市值是多少? 你心里有数。
48伏电动三轮车:48伏电动三轮车相对较少,多见于休闲电动三轮车。 该车车架较轻,一般在100斤以内,但电机功率多为500W,电池按32AH计算。 在这种情况下,镜架回收价格为100元,电机为50元,电池为300元。 合计
60伏电动三轮车) )该车型为常见的载货或车篷三轮车,60伏车架重量按200斤计算,电池60V58AH,电机1000W,分别售价200元、550元、550元
72伏电动三轮车:这是常见车型中配置最高的,一般新车价格可达5000元以上,搭载的有6组电池,常见的58AH电池容量,车架400斤,电机220斤
当然,以上为商家参与以旧换新所能提供的优惠价。 卖废品、直接卖车的话,价格会大幅度折扣。 综合以上计算,48伏、60伏、72伏老款电动三轮车的价位在“450~1000元”左右。 当然,电池容量越大,电机的输出就越大,车架越重,价值就越高。
以旧换新比直接卖车更划算,但套路也更多我们参与以旧换新,比直接经营电动三轮车贵了一点,对车主来说很划算,但同时,参与以旧换新的渠道也越来越多,需要对车主进行辨别筛选。
最常见的途径之一是以价格为“诱饵”,销售有缺陷的无资质车辆。 电动三轮车主要用于农村,资质把关并不严格,车主也很难及时发现。 目前,城市无资质车辆,已全部转移到乡镇农村,车主需注意。
虽然道路上也有提示超高额回收价格、提高新车价格、销售翻新车的情况,但道路很多,但车主只要避免“廉价出售”,就不会轻易“进洞”。
最后,要参与以旧换新,一定要注意选择正规的商店。 这样,回收的电动三轮车就可以实际分解再利用,在不需要小作坊的情况下进行修复、翻新后流入市场。
小行家总结:
旧电动三轮车到底值多少钱,关键在于它看到的“车架、电池、电机”配置,其他轮胎、显示屏等配置,其实价值不大,但常见的旧电动三轮车,价值在450元以上当然,以上以铅酸电池为对象,如果是锂电池的话,就没有这个价值了。 最后,换新的时候要注意
那么,您所在的地方,一辆废旧电动三轮车可以换多少钱呢?欢迎大家评论交流。
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