燃油车即将大降价,新能源车涨价，去买燃油车就好，2023年油价大概率维持低位

进入2023年，部分新能源车已经涨价或正在涨价途中，但这没有任何影响。 由于电动汽车不是唯一的选择，长期受到压制的燃油车有望在2023年出现一定幅度的复苏迹象。

新能源车的占有率越来越高，燃油车的价格就要大幅降价，芯片短缺的问题解决后，燃油车不适合保持价格高位，毕竟，新能源优势明显。 汽车成本极低，维护费用也少。 这比不上燃油车。

但是，2023年油价很有可能维持在低位，随着俄乌冲突趋向降级，欧洲能源价格并没有像预测的那样大幅上涨，反而是油价和天然气在下跌，那么2023年能源价格将进一步下跌

此时，新能源补助金下坡，许多汽车涨价，其燃料车也是一个好选择。 现在的燃料车有三个优点。

第一，雪佛兰、别克、奥迪、路虎等多种汽油车降幅非常大。 这些汽车品牌在2023年部分车型可能出现更大的降幅。 降三五万美元就可以省下几年的油费。

第二，目前燃油车的配置关注电动汽车。 特别是对于添加了这些程序的车来说，它是新能源车，虽然有纯电续航这一指标，但这些车毕竟只是燃油车，毕竟可以靠油行驶。 这样的车配置非常贵，长安深蓝色的SL03、理想系列等。

第三，不得不说是燃油车的传统优势。 燃油车燃油成本可能有点高，但自燃现象非常少，而且是现有刹车失灵的事件。 此外，无里程焦虑症，燃油车仍是当前汽车市场的主流，不会暂时被取代。

那么，什么预算更适合买燃油车？

买新能源车其实有很多选择，几万人比如说小蚂蚁，十几万人比如说比亚迪宋PLUS。 二十几万更多，比亚迪汉，特斯拉模特。

那么，为什么值得买燃料车的预算是什么？ 这个必须从电车开始。

数万、十万辆出头的新能源车，用的只是电，而不是智能时代的产物，真的仅此而已，连基本的辅助驾驶功能都几乎看不到。 所以，如果是用15万以内的预算买车的话，还是买燃油车比较合理。 因为，买这个价位的纯电，是为了省油，丝毫感受不到高科技。

在这个价位的燃油车，技术成熟，质量稳定，也在接受市场的检查。 这些车一般开了8年10年也不是大问题，但这个价位的电车大多是流水线的产物，上市时间不长，对细节技术的追求并不严格。

所以如果是15万以内的预算，买燃油车更合适。 如果在15万到20万之间，选择增加程序更划算，20-25万选择比亚迪的汉更合理，但在25-30万之间显然是特斯拉的天下，在30-35万之间