“我们的展示车卖完了。 现在需要全部预约! 不能保证是否能赶上补助金政策的最后期限! ”3月8日,武汉东风雪铁龙4S店的嘀嘀打车号上,销售人员对着镜头重复着同样的信息,但镜头的展厅里已经空了。
湖北购车热,被当地购车补贴政策所“监管”发现,部分购车优惠幅度超过9万元,不少外国消费者直呼“抢车湖北”。
这股浪潮是地方和汽车企业一起策划的降价,像“鲶鱼”一样,迅速撬动其他地区和企业的跟进,“大降价”蔓延。 以新能源车起步,席卷燃油车的“降价热潮”正在迅速袭来。
多地发布政策礼包,精准拉动汽车消费
从年初特斯拉大幅降价,到湖北推出限时优惠,车市“降价潮”愈演愈烈。 降价范围也从新能源汽车领域卷入燃油车领域,争夺消费者“厮杀”的情况非常激烈。
在政府层面,湖北联合多家车企发放政企购车补贴,在湖北购买“东风系”车型,自行车补贴金额最高可达9万元,这一消息迅速传开,湖北市场的购车热情很快被点燃。 现请参阅这股促消费热潮已经蔓延到全国各地,上海、浙江、河南、四川、黑龙江、山西、云南、海南和贵州等数十个省市跟进出台相关政策以促进汽车消费
河南将购车补贴政策延续至2023年3月底,对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴,天津发放汽车消费补贴6000万元,山东发放2亿元汽车消费券,等等
各汽车制造商也开始降价,摆出“光环”抢夺消费者。中国一汽推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动,补贴总额达1.5亿元,单车补贴金额最高可达37000元。各地经销商也在不断跟进,济宁东风标致车型可享政府补贴30000元,企业补贴高达75000元,上汽通用别克宣布截至3月31日,旗下多种车型均享有补贴资格,湖北消费者可享政企补贴最高7万
广州许多品牌经销商也在“抢劫”消费者。 广汽本田皓影、雅阁优惠2万-3万元,一汽-大众推出任意品牌巡游、跨界,可享受16000元置换支持,广汽丰田汉兰达落地30.88万元,销售期间购车5000元上汽奥迪A7L最高优惠价3.8万元,奔驰部分车型12万元,一汽奥迪A6L万元等。
“降价潮”蔓延,销量低迷是导火索
为什么今年的汽车市场会大规模降价?
联合会数据显示,2023年2月乘用车市场零售量达到139.0万辆,同比增长10.4%,环比增长7.5%。 1-2月累计零售267.9万辆,同比减少19.8%。
汽车作为国民支柱产业之一,对提振内需消费、稳定工业和经济发展的重要性愈加凸显。汽车全面降价的背后,正是急需提振的汽车市场压力过大,库存指数不断攀升,车企不得不以低价争抢客户,刺激汽车消费欲望
根据中国汽车流通协会的数据,2月份中国汽车经销商库存预警指数为58.1%,同比上升2%。 调查显示,80.2%的经销商认为2月销量未达预期,库存压力较大,资金流转情况较差,由于市场竞争激烈,许多车企降价销售,导致经销商经营状况下降。 这也是汽车降价的重要因素。
新能源汽车掀起的“降价潮”同样促进了燃油车降价2022年,比亚迪销量超过180万辆,正式超越燃油车“老大哥”一汽-大众,给燃油车市场敲响警钟,如何加速行驶,是燃油车开始降价的内生动力
刺激政策需“长短”结合
“没想到C6这次能在没有车的情况下卖出去,”湖北东风雪铁龙4S店的销售人员说。
联合会秘书长崔东树表示,湖北省这一政企共同进行的大额补贴是扭转汽车销量低迷的有力措施,给市场带来了巨大的消费选择变化。 "各地出台的购车补贴政策,将对一季度车市构成稳定有力的支撑,能够更好地释放消费者的消费潜力,短期内有助于销量的提升。"
汽车全面“降价”将对整体市场销量的提升产生一定的积极影响,但对整个行业来说,这只是缓兵之计,很难在促进消费方面达到“长期效应”。 据业内人士透露,刺激消费政策应“长短”结合,短期内以价换量虽会带来一定销量增长,但长期来对车企品牌形象和长久发展有一定隐患。“短期促销应与长期政策结合,完善消费环境,才能达到促消费‘长期主义’”
与此相对,中国汽车流通协会建议,厂家根据市场需求,及时调节销售目标,避免供求失衡导致经销商库存过高,建议金融机构适度调整增加对汽车消费贷款的利率补贴,厂家能及时兑现经销商返利,适度增大商务政策帮扶力度等措施
2月以来,不少省市出台促进汽车消费的政策,刺激需求释放。 不少城市春季车展将于2月下旬至3月举行,不少厂家的新车“上市潮”已经拉开帷幕,预计3月车市将保持平稳增长。 3月2日,商务部长王文涛在国新办新闻发布会上也强调,今年将积极出台新的政策措施支持新能源汽车消费。
【记者】拱墅千舒实习生是何雨航
【作者】拱千舒
【来源】南方新闻传媒集团南方客户端
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