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买混动车真的可以找到经济、动力、便捷的平衡吗?,同样的,是看似省油的轻型混动车好、还是传统的2.0T涡轮好?

2023-03-13 11:21 来源:网络

这几年新能源汽车在中国发展迅速,现在很多传统的汽车型号都推出了混合动力版本。 特别是合资b级车,今年人气旺的凯美瑞2.5混合动力、雅阁2.0混合动力、君威1.8混合动力等,几乎所有的车型都有轻量混合动力版本。 很多读者的留言,不仅想试试这样的轻型混合车,还怕踩雷。 现在混合动力车大幅度普及,但中国车主的理解有限。 而且很多人关心的一个问题是,如果是同样的价格,混合动力汽车与传统的2.0T相比哪里更好呢? 缸哥这次谈谈主流轻型混合动力车和2.0T涡轮车的优缺点,让大家知道谁更值得思考。

动力性能:混合与2.0T前段基本相同,差在中后段

很多人担心混合动力车的功率不够,特别是48V轻型混合动力车看起来以油耗和环保为主。 很少强调力量。 但实际上目前主流的中型车48V轻型混合动力车的动力与高配比的汽油版本相差不大。 以缸哥试乘的凯美瑞2.5L和2.5混合动力为例,汽油版比混合动力版贵31马力,但前者和后者的100公里加速都在8秒左右。 以120kmh以下常用的加速区间来说,混合动力车与同一款汽油车没有太大不同。

动力的真正差距是120kmh以上到极速的差距,一般混合动力车的极速会远远小于汽油车。 混合动力版凯美瑞的极速只有180kmh,而汽油版有210kmh,两者之间的中后段加速很明显。 当然,在我们实际使用的过程中很少会超过120kmh,所谓的中后段加速是家用需求的车主感觉不到的。

驾驶感觉:混淆看各动力装置的调教。 汽油车主要看变速箱

对于混合动力车来说,如何调节汽油机、电机、制动器的能量回收平衡至关重要,但80%的市售车没能做到这一点。 在驾驶感觉方面,许多混合动力车有以下三个缺点。 一个是在低速区间混合动力车的感觉不好。 众所周知,混合动力车的起步依靠电机,而电机的两大特点是一旦启动,最大扭矩和反应极为灵敏。 这两大特点是混合动力车踩油门时变得非常激烈,踩油门时下降非常快。 想想看,这样的开始,被设定为步行或停车的堵车区间是什么感觉。 司机只是想往前移动一点,却做得就像准备好了一样。

二是汽油机介入时的顿挫感。 这种感觉与涡轮干预相似,但顿挫感比涡轮更强。 这是因为电机本来就太光滑了,一下子介入的差距很大。 目前,这种现象在自主混合动力车中很明显,但部分日系车型相对较好。 自主品牌需要在这方面积累经验。

三是能源回收力度调整。 能量回收有助于提高油耗,但这种心情对司机来说很突兀。 特别是在低速区间,车主只是想轻轻刹车,结果有时会出现大刹车,干预明显的情况。 最要命的是,一些混合动力车尽管调整了能量回收的力度,但调到最低也不舒服。

对汽油机来说比较简单,驾驶感好主要看变速箱。 以目前主流的2.0T中型车来说,主要分为6AT、双离合、8AT (以及9AT )和CVT四大类。 以缸哥的喜好来说,最初没有考虑CVT变速箱。 因为太无聊、太流畅了,与CVT变速箱一致的2.0T发动机大多比较普遍。 第二个不考虑的是6AT。 尽管现在爱信的6AT调教已经成熟,但对于现在动力高涨的2.0T来说,明显觉得不够。 对于8AT和双离合,对于有技术的厂商来说,两者感觉不大。 我想缸哥不存在双离合器一定会受挫。 具体取决于车型。 这里说的是混合动力车,关于汽油发动机的详细情况不一一展开。 感兴趣的朋友请留言。 缸哥再起一口。

油耗:能省多少油,车的重量很重要

混合动力车确实比汽油车耗油,但能节约多少主要取决于车的重量。 尺寸越小的车油耗当然也越差。 比如卡罗拉双擎一般车主油耗在4-5个左右,雅阁一个机油稍微贵一点。 凯迪拉克XT5这样的大尺寸SUV,混合动力车也需要8-9个油。 如果要想提高油耗,乙级车和甲级车是最好的。 如果是同样尺寸的汽油车,一般的混动会比汽油省两个左右的油。

但是,缸哥也会冲进混合动力车的点。 尽管混合动力车耗油量大,但续航距离与汽油车相差不大。 因为混合动力车的油箱往往很小。 对于对钱不敏感的人来说,实际上驾驶混合动力车和汽油车相差无几。

维修车:维修费用基本一致,差距在于维修方面

很多人担心混合动力车的维护比汽油车贵,结果多了一套电机系统。 然而,实际情况并非如此。 在10万公里以内的保养中,混合动力车和汽油车几乎没有差别。 因为电机不需要特别的保养。 混合动力车和汽油车的车差在于修理车。 混合动力车对大多数修理厂来说还不陌生,所以很少有人能修理。 如果出现问题,只能找4S店。 那么,这个费用远远高于汽油车。 同时,这一问题也引发了目前混动车的保值率不是很高,二手市场上人不多。

混合物好还是汽油车好?

总结起来,混合动力车和汽油车的差距并不大,主要问题是驾驶感、修理、保值率方面。 在其他方面,混合动力车具有相对优势。 如果让缸哥选的话,混合动力车的价格不高,驾驶感不错的话,我想就可以选了。 不是为了保护环境,混合动力汽车一定是未来的趋势,迟早要接受。 但是,综合比较的话,汽油车目前肯定更好。

买混动车真的可以找到经济、动力、便捷的平衡吗?

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