港珠澳大桥。
港珠澳大桥总长约55公里,横跨伶仃洋,东连香港,西接广东珠海和澳门,大大缩短了两岸三地间的车程,让粤港澳之间的交通更顺畅,联系更紧密,对彼此的融合与协同发展具有极其重要的作用。这正是我国耗费巨大的人力、物力、财力建造港珠澳大桥的原因,尽管这座跨海大桥建造起来所面临的困难是前所未有的。
我国第一座跨海大桥在福建泉州,名叫洛阳桥,距今已经有超过960年的历史了。洛阳桥与历史上更著名的卢沟桥、赵州桥和广济桥同称为我国的四大著名古桥,虽然在名气上不如后者做含高,但是洛阳桥也有自己的优势和特点,那就是洛阳桥是古代第1座跨海大桥,横跨洛阳江入海口的两岸,而其他三座桥则是跨河大桥。
洛阳桥洛阳桥宽约7米,桥身长度834米,北宋时期先后修建了7年之久才落成,当时是由泉州太守蔡襄负责主持修建工作的,在那个年代耗费了一千四百万两白银,也算是巨额投资了。洛阳桥整体为石材结构,非常牢固,横跨了泉州洛江区和泉州台商投资区,成为当地最著名的古代景观之一。
为什么叫洛阳桥我国古代处于冷兵器时代,经常发生战乱,为了能够更好地生活,许多百姓经常发生迁徙现象,也就是人口增长了,为了增加人均土地和躲避战乱就要迁徙到人少的地方。古代中原地区也就是河南一纯尺带经常发生战事,所以有许多老百姓向福建、广东等地迁徙,迁移到泉州一带的百姓,因为还保留着对河南故乡的思念和中原文化,所以在建这座跨海大桥的时候,就把这座桥取名为洛阳桥,而入海口这条江也早就被他们称呼为老搜洛阳江了。
旅游胜地如今洛阳桥已经成为当地著名的旅游和休闲胜地,有空的时候来桥上走一走、吹一吹海风,还可以观赏到附近一带的海景和城市风貌,能够让人放飞自我、心旷神怡。运气好的话,还能看到渔民下海捕捞作业,渔民收工的时候,也会在洛阳桥上卖新鲜的海货,喜欢吃海鲜的可以买到第一手海鲜回家饱口福。而且附近不远还有很多近代留下来的西洋建筑、妈祖庙、农贸集市等等,逛一天也逛不完。
福厦高铁泉州湾跨海大桥是国内首条跨海高铁大桥。
福厦正线全长277.42公里,设计时速350公里。其中泉州湾跨海大桥全长20.287公里,海上桥梁长8.96公里,为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥,是全线重点控制性工程,这也是国内首座跨海高速铁路桥。
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