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特斯拉发布了2023年第二季度财报,显示该季度的营收达到了249亿美元,约合1800亿元人民币,并连续盈利16个季度。财报还显示,特斯拉在二季度全球共交付了超过46.6万辆电动车,较去年同期增长了83%,成为全球纯电动车市场的领导者。特斯拉的总收入同比增长了47%,净利润达到了27亿美元(约合195.1亿元人民币)。特斯拉的单车研发成本约为1.46万元人民币,是行业平均水平的近3倍。此外,特斯拉的研发费用为9.43亿美元(约合68.15亿元人民币),同比增长41%,相当于数家造车新势力的研发费用之和。特斯拉的财报表明,该公司的成功主要源于不断增加的研发投入和行业领先的产品力。特斯拉强调电机、电池和电控是电动车的核心,其电机拥有高达95.6%的效率和超过120万公里的耐久性,几乎不需要保养和维护。在智能驾驶方面,特斯拉的FSD测试版系统已经行驶了3亿英里(约4.83亿公里),显示出其在自动驾驶技术方面的领先地位。特斯拉还计划通过自主开发超大型真实世界数据库、神经网络训练、车辆硬件和车辆软件等四大技术支柱来实现大规模的车辆自动驾驶。特斯拉认为高效率的芯片和超强算力可以提升自动驾驶和人型机器人的智能化水平。特斯拉表示将投入约10亿美元用于超级计算机Dojo的研发和训练,旨在提高安全性,并计划在今年开始交付首批电动皮卡Cybertruck。特斯拉还表示4680电池的产能提升和储能装机量的增长都有显著进展。以上成绩也证明了特斯拉扎实的产品力和提升生产效率的策略在市场上取得了成功。
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