济郑高铁今天开通_济郑高铁全线通车 山东半岛与中原城市群“更近一步”

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济郑高铁全线通车 山东半岛与中原城市群“更近一步”

济南至郑州高速铁路全线通车后，对居住在济南长清区的曹建民来说，去河南吃碗烩面再返回家中休息，所需的时间将只有半日。济郑高铁是山东和河南两省共同规划建设的一条重要高铁线路，全长407公里，设计时速350公里，是中国“八纵八横”高铁网和沿黄陆海大通道的重要组成部分。济郑高铁历时7年才最终全线贯通。曹建民是一名从事医药销售工作的人，经常需要乘坐高铁往返于济南和郑州两地。以前，他要么绕道徐州南下，要么绕道石家庄北上，最快也需要近3小时的时间。如今，济郑高铁的通车将最快通行时间缩短至1小时43分。通过郑州枢纽，山东的城市前往西安、重庆等西部中心城市的时间也会相应缩短。东亚智库首席经济学家李继凯表示，济郑高铁的开通将在心理和物理两个层面上增强山东和河南两地民众之间的亲近感。在物理层面上，济郑高铁将加速人流、物流、信息流和资金流的交流，在促进经济发展方面将起到积极的作用。被网友称为“山河四省”的山东、山西、河南和河北通过济郑高铁的开通，实现了省会城市之间高速铁路网的闭环，相邻城市将形成“1.5小时生活圈”。在山东财经大学区域经济研究院院长董彦岭看来，济郑高铁能够促进山东、河南等地资源的流通，加深合作，提高区域一体化程度。山东大学齐鲁交通学院副教授张汝华认为，济郑高铁的通车使得山东和河南两省之间的“省际感”弱化，同时也使得济南和郑州到西安、兰州、西宁的沿黄高铁形成了“一字型”通道。未来，山东半岛、中原、兰西和关中平原等四大城市群之间将形成更紧密的经济圈联动。据了解，济郑高铁在建设过程中需要跨越多条河流和既有铁路干线，施工难度大。各参建单位在创新方面做出了自主努力，取得了多项先进技术成果，如创下中国首次跨越既有铁路进行导梁整体吊装的纪录，并探索出铁路梁场智慧管理的新模式等。这对推动中国铁路事业的发展具有重要意义。

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