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2023广州车展即将开幕,奔驰在此之前的“奔驰科技创新日”上推出了全新一代长轴距E级(V214)。根据报道,这款新车预计不久后正式上市,首批车辆将在12月6日交付给用户。全新长轴距E级采用了最新的设计语言,配备了高通8295智能座舱芯片和第三代MBUX智能人机交互系统。值得一提的是,老款长轴距奔驰E级的价格范围为44.01万-56.95万元。
新款长轴距E级采用了“双前脸”设计,并进一步加长了轴距和车身长度。它的内饰部分借鉴了奔驰EQS的风格,配置了奔驰所称的“MBUX超级屏”三屏中控台布局。该屏幕由14.4英寸中控屏和12.3英寸乘客屏组成,整体效果出色,乘客屏还具备“隐私模式”,可以实现娱乐与驾驶的互不干扰。驾驶仪表屏幕采用12.3英寸裸眼3D功能,仪表显示更加立体化。此外,新车还配备360度环绕式环境氛围灯、杜比全景声音响系统以及Burmester 4D环绕立体声音响系统。
第三代MBUX智能人机交互系统具备更多功能,融合了安卓兼容层,支持多媒体应用程序,如爱奇艺、腾讯视频等。它还能对第三方应用程序进行专属适配优化,提供流畅的体验。此外,全新长轴距E级车搭载高通8295智能座舱芯片,提供更快的通信服务。奔驰的读心语音助手功能经过升级,识别更加准确,响应更加迅速,还可以通过语音控制车辆。
新款长轴距E级车的导航功能也进行了升级,采用全新高德定制导航,与车机深度融合。导航页面更加真实,车道级导航指引更加清晰准确。此外,导航还提供“场景功能”支持,能够在符合预设条件时自动执行功能,同时可以通过AI智能引擎学习用户习惯,提供更多的功能建议,带来更多的便利性和实用性。
对于后排座椅配置,全新长轴距E级车在满足中国市场需求的基础上进行了10余项升级,包括加长后排座垫、电动可调后排座椅腿托、后排座椅颈部加热等。
在智能驾驶辅助方面,全新长轴距E级车支持奔驰官方称之为L2+级的辅助驾驶功能,在高速公路和城市快速道路上提供自动变道、自动超车、自动驶入驶离匝道等智能驾驶辅助功能。
新车的具体动力信息尚未公布,但奔驰GLC L车型搭载相同型号的发动机和轻混系统,其最大功率为150千瓦和190千瓦。传动系统方面,全新长轴距E级车将配备9挡自动变速器。更多关于新车的信息,懂车帝将继续关注。
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