胡塞武装称中俄等国船只可安全通过红海_胡塞武装通告全球商船，不去以色列就没事，以媒炒“中国不来了”

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胡塞武装通告全球商船，不去以色列就没事，以媒炒“中国不来了”

据《观察者网》1月8日报道，也门胡塞武装已发出通知，宣布全球商业船只只需在途经红海航道时，提前声明与以色列无关，那么胡塞武装就不会对其进行攻击。

（胡塞武装高级领导人穆罕默德·阿里·胡塞发表了相关声明）

根据胡塞武装的通知，红海上的商业船只只需宣布与以色列分离，便不再需要绕行好望角，船只可以安全通过红海，不会有危险。然而，胡塞武装也警告，船只不能发布虚假声明。也就是说，船舶不能在发布声明后前往以色列港口。如果有这样的情况发生，船只可能会被列入黑名单，下次经过红海时会被胡塞武装拦截并扣留。

（胡塞武装直升机追逐红海商船）

胡塞武装强调，他们的行动只是为了对抗以色列，回应以色列军队入侵加沙、杀害巴勒斯坦人的行为。在胡塞武装看来，美英等多个国家联合组成的“海上力量”，甚至威胁胡塞武装，这些都是遵循以色列的意愿行事。

据媒体报道，由于红海对抗升级，全球五大航运巨头已相继选择绕行好望角，其中包括马士基。该公司原本计划重返苏伊士运河，但由于局势紧张，马士基再次考虑绕行好望角。

（美军开火拦截胡塞武装的导弹和无人机）

在这个关键时刻，以色列《环球报》却开始炒作“中国航运巨头不来”的消息。据其报道，中国中远集团（COSCO）已作出决定，暂时不会进入以色列港口。外国媒体称，COSCO的航运业务占全球贸易的11%，排名世界第四。考虑到“中国与伊朗的关系”，胡塞武装不太可能袭击COSCO，但COSCO仍然作出了决定。这可能会影响以色列向远东地区的贸易，也会让以色列的海法等港口和航运公司陷入困境。

（COSCO集装箱船）

散布此消息的以色列媒体并未提供消息来源，而且该媒体的报道就像拿着放大镜寻找缺点，真正的目的似乎是谴责中国。但实际上，每家公司都会因市场情况而调整策略，马士基等巨头也不例外。目前，中以的航运公司都没有急于表态，以色列官员表示正在“审查报告”。

（红海通道）

对于红海问题，中国外交部之前已明确表示反对骚扰民用船只，并认为各方都应该维护好红海这条航道的安全。胡塞武装的声明是在中国表态之后发布的，与其他国家相比，胡塞武装似乎更容易接受客观意见。如今，胡塞武装在姿态上作出调整，这也表明胡塞武装针对的目标确实是以色列，而不是未参与加沙冲突的其他国家。

（资料图：胡塞武装阅兵所展示的导弹方阵）

有人认为，胡塞武装是因为疲劳，无人机和导弹的数量不足，因此才作出态度调整。这种可能性不大，因为自10月7日哈马斯和以色列激战爆发以来，胡塞武装前后应该已经发射了1000多枚导弹，且其行动并未停止。经过多年的战斗，胡塞武装的实力大幅增强，在伊朗的支持下，其导弹无人机技术得到了发展，数量上肯定也不会少。如果以色列不停止挑衅，那么胡塞武装也不会停止行动。

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