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据时代财经报道,随着“春节不打烊”活动的结束,快递行业正面临着新的挑战。交通运输部网站消息称,新版《快递市场管理办法》将于2024年3月1日正式实施。值得注意的是,该《办法》规定,未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的,企业将面临最高3万元的罚款。
这一规定旨在明确规定快递行业的“最后一公里”投递行为。许多消费者在社交媒体上表达了对这项新规定的支持,因为他们经常发现自己的快递被直接放在驿站,而没有任何通知。
然而,新规定也将对快递员提出更高的要求。在这个关键时期,顺丰、京东和通达系的网点正在进行激烈的抢人大战。2月26日,菜鸟速递发布了大量快递员招聘信息,计划在全国范围内招聘6000多名快递员。
然而,招工并不容易。一名快递从业者表示:“每个快递公司都在疯狂招聘,但快递员也在观察新规定实施后是否还能赚到钱。没人愿意早上6点起床,在风雨中奔波,直到晚上11点或12点才回家,结果却发现连自己都养不起。”
近年来,随着快递业务量的快速增长,市场对物流服务的需求不断增加。然而,与此同时,许多快递员选择离开这个行业,甚至被列入人力资源和社会保障部每年发布的“最缺工100个职业排行榜单”的前十名。
新规定可能会对数百万末端快递员产生重大影响。新规定已经正式实施,一些通达系快递员担心他们的工作时间会因此延长。
虽然以前的相关条例和法规已经对快递投递的服务标准进行了规范,但“送货上门”已成为快递企业内卷服务的一个方向。通达系等经济型快递公司也开始与顺丰、京东等竞争对手竞争,推出了各自的高端产品,并承诺送货上门。
然而,大多数包裹仍会被送到驿站和快递柜。根据新规定,如果快递员未能事先与客户联系并在需要的情况下提供送货上门服务,他们可能会受到罚款。
这一规定可能会导致快递员的工作时间大幅增加。一名快递员表示,如果所有的快递都需要提前联系和按需配送,那么他们可能只能完成原来一半的工作量,而且必须在白天打电话,晚上送货,预计下班时间会推迟到晚上11点或12点。
此外,一些快递员还担心他们的收入可能会因新规定而导致减少。由于大部分快递都被默认送到驿站和快递柜,快递员的收入主要来自于这些快递的数量。如果新规定导致他们需要花费更多的时间来处理少数需要送货上门的快递,那么他们的总收入可能会降低。
总的来说,新规定可能会对快递行业产生深远的影响,特别是对于末端快递员。虽然新规定旨在提高服务质量,但它也可能加剧行业内的竞争和压力,使得快递员面临更大的挑战。
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