321东航MU5735飞行事故民航局通报调查进展_最新！“3·21”东航5735飞行事故调查进展通报

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最新！“3·21”东航5735飞行事故调查进展通报

关于“3·21”东航MU5735飞行事故的调查进展情况，中国民用航空局最近发布了一份报告。该报告详尽地揭示了事故调查的最新进展，涵盖了遗骸证据的搜寻、飞机构造的专业技术调查，以及机组成员和航空公司组织管理方面的调查内容。

回溯事故概况，2022年3月21日13时16分，东方航空云南有限公司的一架波音737-800型客机（注册号B-1791），执飞MU5735航班任务，从昆明长水机场出发，原计划14时52分到达广州白云国际机场。然而，在起飞不久之后，该航班偏离了常规的巡航高度，并在大约64分钟内急剧下降，最终在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近的森林中坠毁，引发了山火。机上的123名乘客和9名机组成员全部遇难。

事故发生后，中国民用航空局迅速组建了事故调查小组，并展开了全面的技术调查。调查小组首先仔细搜索了事故现场，组织专业人士识别、拍照留证飞机残骸，并绘制了详细的残骸分布图。通过针对飞机结构、飞行控制系统、引擎等关键部分的残骸进行专项技术调查，调查小组试图还原飞机坠毁前的姿态和关键控制部件的工作状况。

同时，调查小组还对机组成员的技术水平、健康状况和行为表现进行了深度调查，以评价他们在这次事故中可能的作用。另外，调查小组还研究了事发航班的运营情况、航空公司的安全管理及维护状况等方面，以探究公司组织管理是否存在问题。

在事故原因的分析和核实工作中，调查小组充分利用了飞行数据记录器（黑匣子）的数据，结合相关的监控信息和飞行模拟试验，对飞机最后阶段的飞行状态进行了详尽的分析。当前，调查小组正在进一步解码和分析黑匣子数据，以便获得更多关于事故原因的线索。

中国民用航空局强调，调查小组将持续深化调查工作，并依据调查进展适时发布有关信息。与此同时，调查小组也会加强与相关国际组织和专家的合作与交流，保证调查工作的客观性和公正性。

需要指出的是，尽管调查工作已取得一定进展，但事故的确切原因还需进一步分析和确认。因此，公众应该理智对待事故调查进展报告，避免过度推测和传播不准确的信息。

此次“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展报告的公布，彰显了中国民用航空局对事故调查工作的极度重视和审慎立场。我们期待调查小组能尽快查明事故原因，为事故后续处理和航空安全的发展提供有力支持。

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