蓝莓会是下一个超级水果吗_继车厘子、榴莲后，2024蓝莓也要自由！“盒马们”为了你们展开“超级水果”大战

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继车厘子、榴莲后，2024蓝莓也要自由！“盒马们”为了你们展开“超级水果”大战

每经记者陈婷，每经编辑刘雪梅报道，继车厘子和榴莲之后，"美食爱好者们"实现"蓝莓自由"的步伐正在加速。4月24日，全国首个专供蓝莓的盒马村在中国云南省红河州蒙自市鑫荣懋蓝莓基地揭牌。依托订单农业模式，这片占地1100亩的蓝莓基地直接供给全国范围内的盒马配送区域。

作为国内重要的蓝莓产区之一，云南凭借适宜的气候条件和广阔的种植面积，生产的蓝莓以其甜、大、脆、香的特点为目标进行研究。通过构建垂直供应链，该基地成功地降低了成本，使得销售的蓝莓价格仅为国际知名品牌的一半。

盒马对该项目充满期待。根据盒马蓝莓采购负责人胡胜杰的介绍，经过六年、二十次品种改良，红河盒马村蓝莓推动了盒马蓝莓月均销量近乎翻番。盒马全国生鲜采销负责人许爱军则表示，除了压低蓝莓价格外，盒马还致力于携手供应商和种植户，共同打造出继车厘子和榴莲之后的又一款国产“超级水果”。

据了解，除了蓝莓之外，盒马还在牛油果、猕猴桃等其他水果领域加强布局。

实际上，“垂直供应链建设”一直是盒马多年来坚守的发展方向，京东、拼多多、叮咚买菜等电商平台和生鲜平台也在争相进入这一超级赛道。

去年初，时任盒马CEO的侯毅曾明确提出“商品力是盒马唯一的竞争优势”，并将垂直供应链建设列为推动盒马向折扣化转型的关键三大支柱之一。

今年以来，在面临一系列争议和变化的背景下，盒马的商品力建设究竟成效如何？当前零售行业中，商品同质化竞争愈发激烈，盒马能否依靠垂直供应链确立自身的优势？

位于云南红河州蒙自市的鑫荣懋蓝莓基地，1100亩蓝莓基地直供盒马。自2018年起，盒马就开始为红河蓝莓基地提供市场洞察反馈，并联手基地迭代优化蓝莓品种多达20种，持续进行品种改良和技术创新。

据胡胜杰透露，经过六年深度合作，盒马村蓝莓每亩平均产量可达1.5吨，性价比出众。同时，基地通过不同品种之间的交替种植，成功将云南蓝莓的食用期延长至当年11月至次年6月。

首个蓝莓盒马村揭牌仪式 图片来源：每经记者陈婷摄

此外，盒马方面表示，今年蓝莓盒马村还在试验新品种，旨在填补9月至11月期间国产蓝莓市场的空白。

在基地现场，《每日经济新闻》记者注意到一些现代农业的高科技元素，使得“靠天吃饭”的传统成为历史。

鑫荣懋集团蓝莓产品部副总监兼盒马村负责人郝亚琪介绍，基地与全球最大智利蓝莓种植公司Hortifrut展开深度合作，引入了一批适合在红河州规模化种植的国外同纬度优良蓝莓品种，最终培育出适应本地环境的新品种。

为确保蓝莓品质，基地配备了先进的硬件设施，如以色列脉冲灌溉设备、覆盖希腊无影膜的智能大棚以及意大利进口的一体化分选加工设备，能够满足蓝莓生长过程中对养分、温度、湿度等需求的标准控制。

目前，在盒马APP上可找到两种产自云南的蓝莓，果径分别为18mm和22mm。盒马方面表示，自今年3月1日起，通过垂直供应链建设，盒马定点采购云南蓝莓并推出这两个规格。得益于规模效应及减少了中间环节和损耗，这些蓝莓的售价仅相当于国际大品牌的一半，进而促使盒马蓝莓月均销量增长接近一倍。

盒马期望随着蓝莓市场普及率的逐步提高，它将成为下一个“超级水果”。因此，近年来不断加大对其投资力度正是未雨绸缪之举。

究其原因，盒马数据显示，车厘子、莓类、柑橘为销售额排名前三的品类，其中草莓和蓝莓又堪称莓类水果的佼佼者。此外，蓝莓的市场认知度仍有很大的提升空间。

郝亚琪在接受《每日经济新闻》采访时表示，随着各方对蓝莓推广工作的推进，市场对蓝莓的认知度正在不断提升。“我认为，那些易于触及、便于消费者享用、购买便捷且购买频次高的水果，往往具有更大的消费潜力，有望成为新的‘超级水果’。”

事实上，跳出盒马，跳出蓝莓乃至水果产业，一场围绕“超级水果”的零售业大战已然打响。

今年3月底，京东超市推出了“百亿农补”活动，计划在未来三年内投入100亿元补贴农产品。以蓝莓为例，京东超市深入云南产业带，通过设立产地直发仓库等模式，叠加补贴政策，确保在严格把控产品质量的同时，给出全网最低的“产地直销价”。

叮咚买菜旗下红河山谷啵啵脆超大蓝莓源自云南省红河州州府所在地蒙自市的订单种植蓝莓基地。采摘后的蓝莓会在当天送入冷库预冷，随后装载进叮咚买菜定制的水果杯包装，再通过全程冷链物流配送至位于上海、北京等地的城市分拣中心。

近年来，盒马在水果品类的动作频频。自2023年以来，盒马携手东航物流，每周定期包机运送美国车厘子、泰国龙宫果和猫山王等水果至消费者餐桌。

去年9月，盒马还与17家“水果巨头”签订战略合作协议，为空运全球各地的水果提供便利，其中包括智利最大车厘子种植出口商Garces Fruit吉制、东航物流生鲜港等。

今年4月2日，新西兰佳沛公司在盒马举办了2024年新品季启动活动。佳沛大中华区销售副总裁陆涛表示，自2018年起双方合作至今，盒马佳沛奇异果销量已实现五倍的增长。

类似蓝莓价格降低的现象也出现在奇异果类别。盒马全国水果采销负责人陈杨辉指出，通过大规模直采，盒马与佳沛、佳农等合作伙伴共同努力降低价格，今年奇异果售价相较于去年同期便宜了10%-30%。

水果价格下降背后的根本原因何在？陈杨辉解释道，关键就在于打破原有供应链环节。

他表示：“以前通常是先到一级批发市场，再到二级批发市场，各个环节链条拉得很长，需要一级市场、二级市场这样一层层周转。”然而，盒马采取基地直发仓库，再到店铺的模式，“比如说嘉兴仓，嘉兴仓之后我们再分发到南京、杭州、合肥等地。”

这意味着，经过多层级转运，不仅运输费用、损耗和人力成本会上升，水果的新鲜度也会大幅降低。

今年蓝莓在价格上取得突破的背后，产业规模化、标准化水平的提升起到了重要作用。

“最初这个基地可能有十多个蓝莓品种，采收后口感和大小参差不齐，我们无法向用户提供稳定品质的产品，只能挑选品质较好的品种进行销售。但由于供需关系和产能变化，价格存在波动，无法维持均衡价格。”陈杨辉透露，随着当前蓝莓品种和品质趋于稳定，产能已成为可预见和可控的计划。

以蓝莓为代表，整个水果品类都是盒马垂直供应链建设的具体体现。

除此之外，早在烘焙品类方面，2023年4月，糖盒食品（昆山）有限公司正式投产，借助上游垂直供应链布局，降低生产成本，努力实现烘焙商品价格的降低。据盒马方面介绍，糖盒食品（昆山）有限公司由盒马孵化而成，是一家专注于烘焙产业互联网平台的制造工厂，占地面积约为6000平方米，位于江苏省昆山市张浦镇。

值得注意的是，从达成合作到合资建厂的过程，体现了垂直供应链建设不断深化的过程。

百联咨询创始人庄帅在接受《每日经济新闻》采访时表示，垂直供应链即是在单一品类甚至单品上下功夫，“如果是农产品的垂直供应链建设，主要要看这个品类的标准化程度、损耗率是否达到了业界领先水平，以及对产业链的掌控程度（如拥有自家种植基地）等因素。”

与此同时，从叮咚买菜的举措可以看出，其他零售商虽未明确打出“垂直供应链”的旗号，但在供应链强化方面均下足了功夫。

《每日经济新闻》记者从叮咚买菜方面了解到，该公司通过“绿水青山”计划在云南采购超过20种蔬菜，总采购金额已超过亿元人民币，预计今年采购量还将进一步增加。今年2月，叮咚买菜方面也曾表示，为实现“进一步提升供应链效率”的目标，公司将加快在各区域经营能力方面的调整和改进。

零售商正努力通过垂直供应链建设在商品层面形成差异化优势，但目标能否实现呢？

庄帅认为，垂直供应链的成效首要体现在品质提升上，通过扩大规模和增强供应链管控能力，实现降低成本的目标，“但是否一定要降低价格并不一定，品质优越的话，也可以适当提价，企业的利润反而可能上升。”

中国社科院农村发展研究所助理研究员翟天昶在接受《每日经济新闻》采访时表示，从运营商角度来看，供应链一体化和更新迭代升级需要前期投入，短期内可能会增加成本。

“但从供应环节来看，相比于传统的供应链模式，垂直一体化供应方式减少了中间环节和不必要的成本，降低了零售价格，实现了供应链降本增效，掌握了行业供应优势，扩大了市场份额，最终实现收益

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