高铁快车动车火车有什么区别_请问，高铁、城际、既有，三者之间的区别，分别都有哪条线

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高铁快车动车火车有什么区别？

火车是在铁轨上运行的交通工具，其概念广泛，涵盖了诸如高铁、快车以及动车等多种类型。

高铁，即高速动车组，以其G字头列车为代表，运行速度不低于每小时250公里。

动车，即普通动车组，通常被标记为D字头列车，它的运行速度范围在160至250公里/小时之间，其中以200公里/小时的速度最为常见。

而快车，也就是快速旅客列车（简称快列，标识为K字头），其最高速度可达160公里/小时。

在动力配置方面：

高铁（高速动车组）采用的是四动车组（四个动力车厢搭配四个拖车车厢），主要服务于时速达到300公里及以上的列车线路。

动车（普通动车组）则配备双动车组（两个动力车厢加上六个拖车车厢），适用于时速在160到200公里的列车线路。

相比之下，快车（快速旅客列车）只拥有单一动力源，即只有一个驾驶头车。

再者，这些不同类型的火车也各自对应着特定的铁路系统：

高铁（高速动车组）专门设计用于中国的高速铁路网络；

动车（普通动车组）适应于中国的快速铁路线路；

而快车（快速旅客列车）则服务于中国的普通速度铁路线。

请问，高铁、城际、既有，三者之间的区别，分别都有哪条线？

这三个概念并非相互平行，其差异体现在以下几个方面：

1. 定义差异：高铁特指运营最高速度超过300公里/小时的高速铁路，它可以是城际间的，也可能不限于城际。例如，京津城际、武广高铁即为高铁实例。而城际铁路是指城市间用于快速客运的专线，它可能是高铁也可能是非高铁，如成都至都江堰、南昌至九江则不属于高铁范畴；相反，北京至天津、上海至南京这两条线路则属于高铁。

2. 车次代码首字母区分：D代表动车组，可以在既有线路上运行，也可在高速铁路上运行，如广珠线、成灌线、昌九线等城际列车均采用D字头标识。G表示高速动车组，仅限于高速铁路上运行；C则表示城际动车组，目前仅有北京南至天津、上海南至金山卫两条线路使用此标识。

3. 功能定位不同：高铁通常行驶里程较长，只停靠主要大站，旨在实现长途线路上的速度提升和快速抵达。而城际铁路则可在沿线设置众多小站，便于乘客上下车，类似乘坐地铁，必要时，城际铁路还可以与地铁系统衔接。至于“既有”，则是指原有的铁路线路经过改造后，能够容纳时速200公里的动车组，如当前的北京至郑州、徐州至郑州线路即属此类。

4. 行驶速度差异：高铁运行速度在200公里/小时以上，G字头高铁可达300公里/小时以上。动车组的运行速度同样在200公里/小时以上，然而既有线路的运行速度一般难以达到如此高的水平。

参考链接：

- 高速铁路

- 动车

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