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隧道的形成多依赖于机械设备，尽管在某些特定情况下，人类手工开凿仍占有一席之地。相较于人工方法，机械化作业以其更高的效率和更可靠的工程质量而被广泛青睐。在众多施工技术中，盾构机(TBM)与新奥尔良法(NATM)尤为突出。前者利用旋转刀盘高效推进，适应性强，后者则依靠爆破技术，在不同地质中展现灵活性。除了一些特殊案例，如黑山隧道，手工开凿已渐渐退出主流。随着科技进步的浪潮，机械挖掘技术将持续优化，预示着未来的隧道建设将更加高效且安全，引领工程领域的新篇章。
通常情况下，隧道内部不设置监控摄像头，但在其入口与出口处，摄像头的存在是为了监测车辆速度，确保隧道内部的行车安全。不过，在特定情况下，隧道内部也会安装摄像头，旨在制止超速和违规变道行为，从而有效减少交通事故的风险。
不论是行驶于隧道中还是开阔道路，驾驶员都应秉持自觉遵守交通法规的态度，时刻保持谨慎驾驶，而不应仅仅因为摄像头的有无而有所不同。安全驾驶是每一位司机的责任，贯穿于每一次出行的始终。
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