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神舟十二号载人飞船将搭载聂海胜、刘伯明及汤洪波三位中国航天员,其中聂海胜担任任务指挥。他们预计在空间站执行约三个月的任务。中国空间站,这一自主研制的科学工程,当前由天和核心舱和天舟二号货运飞船构成,即将迎接神舟十二号的对接。计划到2022年前后,两个实验舱将加入,共同组成完整的空间站结构。
与国际空间站在相近的400公里轨道高度运行相似,中国空间站也选择了这个高度,引发人们好奇为何如此。是否顾虑两空间站可能的碰撞风险?
选择400公里作为空间站轨道高度,背后有着深思熟虑的考量。鉴于空间站项目庞大的经济和资源投入,其轨道定位需寻求最佳性价比。地球大气层从表面开始逐渐稀薄,高度增加意味着运输成本剧增。过低的轨道则因大气阻力需要持续消耗能量以维持轨道,成本同样高昂。那么,何为进入太空的标准高度?
实际上,“太空”的界定并非自然形成,而是人为设定的。国际航空联合会定义100公里为大气层与太空的边界——卡门线。然而,将空间站设于100公里高度并不理想,因为那里并未完全达到真空状态,不适合进行太空实验和观测,且缺乏理想的无重力环境。
因此,选取400公里高度,不仅因为它提供了近乎真空的环境,适宜进行科学研究和天文观测,而且能有效避免过多的太空辐射,得益于地球大气层的保护作用,尤其是臭氧层对紫外线的屏蔽。此外,这个高度确保了航天员的安全,平衡了科学需求与实际操作的可行性。尽管存在空间站相遇的可能性,但通过精确的轨道管理,这类风险被有效控制,确保了空间活动的安全进行。
中国的天宫空间站,一个雄心勃勃的太空项目,计划构建于21世纪20年代初期完成,其目的在于建立一个位于地球上空400至450公里轨道上的长期居住空间站,该站拥有一个42至43度的轨道倾角,设计上能支持长达十年的运作,并容纳三人持续居住,其总质量预期在60到180吨之间,旨在推进大规模的空间科研项目。
2021年的一个关键时刻发生在6月17日9时22分,当长征二号F遥十二火箭在酒泉卫星发射中心准时点火,成功搭载神舟十二号飞向太空。随后,飞船与火箭分离,精准进入预定轨道,三位航天英雄聂海胜、刘伯明与汤洪波被安全送入浩瀚宇宙,团队状态极佳,此次发射任务宣告完美成功。同日15时54分,神舟十二号与天和核心舱顺利执行了自主快速对接,而到了18时48分,这三位勇士相继踏入天和核心舱,这一历史性的步伐标志着中国航天员首次入驻本国建造的空间站。紧接着,7月4日,神舟十二号的航天员们迈出了中国空间站历史上的第一步太空行走,这一系列成就彰显了中国在太空探索领域的重大突破。
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