深中大桥有几个站_深中通道海底隧道是透明的吗

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深中大桥有几个站？

深中通道，即人们熟知的“深中大桥”，是一座正在建设中的大桥，旨在连接中国广东省内的深圳市、中山市，并延伸至广州市南沙区。起点位于深圳市宝安区的鹤洲立交，终点设在中山市的横门枢纽，总长度达24公里，其中包括一段6.8公里的沉管隧道。该通道设计的行车速度为每小时100公里，属于国家高速公路网的一部分，具体为深圳至岑溪高速（国家高速G2518）的关键路段。

作为一项集桥梁、人工岛、隧道与水下互通于一体的超级工程，深中通道不仅是“十三五”期间的国家级重大项目，也是根据《珠三角规划纲要》规划的重点交通设施。它扮演着连接广东自由贸易区三大区域、串联珠三角东部的深莞惠与西部的珠中江两大经济圈的关键角色，同时也是通往粤西乃至整个大西南地区的快速通道。该项目于2015年终获得国家发展和改革委员会的批准，并于2016年12月28日正式破土动工。2023年11月28日，随着海底隧道的成功贯通，深中通道的主线宣告全面连通。

预计到2024年，深中通道将全面竣工并投入使用，届时从深圳前往中山的车程将缩短至30分钟，极大促进了珠江东西两岸的交流互动。此举不仅终结了粤西居民往来深圳必须绕行虎门大桥的历史，还将显著缓解虎门大桥的交通压力。深中通道的启用，不仅直接联结了深圳与中山，还将两地纳入同一个“半小时生活圈”，加速推动粤港澳大湾区在多个层面的融合与发展，包括但不限于人文、物流、经济和文化交流，进一步增强了区域内交通网络的互联互通。

深中通道海底隧道是透明的吗？

深中通道的海底隧道内部设计非透明，其构造主体由坚固的钢筋混凝土构成，外覆有防水及隔音的材料层。由于水体的特殊性质，光线在海下被显著吸收和散射，即便是在水质清澈的情况下，隧道内也显得格外昏暗。鉴于此，设计者会集成照明系统，旨在提升隧道内的亮度，保障行车与行人的安全与视野清晰。因此，尽管透明隧道的概念听起来极具吸引力，但在实际的海底建设中，这并不现实，安全与实用性才是首要考虑的因素。

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