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5月24日,一名记者注意到一辆未清洗油罐的车辆正等待装载豆油。当日下午,该车辆未经清洗便驶入中国储备粮油脂(天津)公司,随即开始装油作业,最终装载了35吨大豆油。一些司机透露,行业中混用载运食用与化工液体的现象普遍存在,尽管理论上换货前应清洁油罐。这种做法显得自相矛盾,声称需清洗却又未实际执行,且辩称混用常见。他们声称运输各类货物,包括糖、蜂蜜、糖蜜及润滑油,但承认换货时理应清洁,以防检查。然而,由于清洗成本高达四五百元,司机们往往采取简易方法,如仅擦拭罐口,保留些许优质油以掩人耳目,因生产商通常仅检查这些部位。司机甚至轻描淡写地说,煤制油与食用油可混合,无需担心,即使抽检也是在罐口和末端取样。
此事经媒体广泛报道后,引起了公众对食品安全的高度关注,担忧这类油品可能带来的健康风险,如致癌、致残等问题。对此,涉事企业相继作出回应。7月8日,中储粮旗下的金鼎品牌在线店铺暂停了食用油销售,客服以仓库休息为由解释。汇福粮油表示正在协助调查,并等待官方通报,强调其使用客户自备罐车。道道全和西王食品等企业则声称其食用油生产销售过程严格,不存在此类运输问题。
中央媒体也介入批评,指出知名国企声称“无法通过不验罐分辨”令人震惊,指责这是缺乏道德和责任感的行为,直指其为不良行为提供了便利。中央媒体还质疑,为何监管责任变成了记者和自媒体的任务,真正的监管部门在哪里,他们的监管工作是否到位?
此事件的后续影响深远,牵涉众多企业和人员,尤其是那些“问题油品”的流向必须得到彻查。想象一下,我们日常食用的油可能来自未经适当处理的容器,这与直接饮用汽油无异,令人不寒而栗。食品安全的警钟再次敲响,要求全面审视并加强监管,确保消费者的安全。
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