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可以说，空中客车是欧洲多个国家的共同结晶，涵盖了德国、法国、英国和西班牙的共同努力。
其全球总部设于法国，因而常将此荣耀归于法国名下，但事实上，德国与法国作为主要的两大股东，持股比例相近，且德国的份额正逐渐显现超越法国的态势。英国和西班牙则扮演着次要股东的角色。
空中客车集团架构中包含三个核心子公司：空中客车公司、空中客车防务与航天公司以及空中客车直升机公司。这些子公司分别以其民用航空飞机、台风战斗机和虎式直升机等标志性产品闻名于世。
1. 空中客车这一航空巨擘，凝聚了德、法、西、英四国的智慧与技术，其核心运营中枢位于法国。
2. 追溯至1967年9月，英国、法国和德国的政府共同签署了一份历史性的谅解备忘录，标志着空中客车A300项目正式启动，这在欧洲航空史上是继协和式飞机后又一重大跨国合作项目。
3. 随后，1970年12月，空中客车公司在法国正式扬帆起航，其全部股权归属欧洲航空防务与航天公司（EADS），实现了完全控股。
通过这些步骤，空中客车公司不仅成为了多国技术协作的典范，也深刻地影响了全球航空制造业的格局。
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