多地共享单车上调起步价_多地共享单车上调起步价，部分用户：即使上涨仍愿意为之买单

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多地共享单车上调起步价，部分用户：即使上涨仍愿意为之买单

【科技新闻速递】截至7月29日，根据《北京青年报》的消息，哈啰、青桔等知名共享单车品牌在成都、广州及武汉等城市调整了平日的初始骑行费用，从原先的“前15分钟1.5元”减少至“前10分钟1.5元”。超过10分钟后，每15分钟的额外费用调整为1元。这一变动导致一小时骑行的总费用从4.5元增加到了5.5元。

图片源自IC图库

值得注意的是，广州和成都的周末及节假日起价上调至1.8元。南京、武汉、西安等城市也相继实施了工作日与休息日不一的计费模式。有成都的哈啰单车用户反映，节假日骑行前10分钟需支付1.8元，后续每15分钟1元，这意味着一小时骑行可能花费约5.8元，较之几年前显著提高。

当前，共享单车行业普遍采用包含“基础费+里程费”的计费机制。调整基础费用成为提升收入的直接手段。平台通过缩短免费骑行时间或提高费率来增加收益，这导致不同城市间的起步价差异日益显著。

业内人士分析，共享单车的定价策略紧密关联其运营成本，该行业特性要求大量资本投入、精细运营及人力资源。由于各城市间的车辆使用频率不同，运营成本及市场定位存在差异，促使各平台实行定制化的定价方案。

面对价格上涨，消费者的反应各异。一部分用户认可共享单车的便捷性，即便价格上涨，他们依然支持。而另一部分人则开始质疑，提价后共享单车是否还保持着其原有的性价比优势。

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