极氪回应发新车_极氪急发新车

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极氪急发新车

作者 | 黄昱

编审 | 周智宇

在冲刺全年23万辆销售目标的最后四个多月，极氪汽车携两款升级力作，誓要在市场争夺战中取得显著胜利。

8月13日晚间，极氪隆重揭晓了2025款的极氪001与007，官方指导价分别定为25.9万元和20.99万元，彰显了品牌破釜沉舟、提升竞争力的决心，无论价格还是配置均经过精心调整。

与前代同级别续航车型相比，2025款极氪001保持原价，却在智能驾驶方面全面升级，引入英伟达双OrinX芯片，算力跃升至508TOPS，较特斯拉HW3.0提高了3.5倍，展现了技术飞跃。

此外，2025款极氪001增添了基础版车型，通过采用Mobileye方案，成功将入门门槛降至25.9万元。而新推出的2025款极氪007除高性能版外，多数版本降价2至3万元，同时配置有所增强。

这两款车型均首次装备了极氪自研的第二代金砖电池、极氪AI智能座舱系统，以及浩瀚智驾2.0系统，标志着极氪技术进步的集大成者。

据潘福中，极氪三电系统的专家介绍，第二代金砖电池的快充能力全球领先，能在10.5分钟内从10%充至80%，刷新了磷酸铁锂电池的充电速度记录。

极氪的产品阵容涵盖极氪001、007、009及极氪X，其中001与007是销售的两大支柱。极氪001作为开山之作，至今贡献了销量的半壁江山，今年已进行了两次迭代。而去年底推出的极氪007，也迅速成为重要的销量来源，占比接近20%。

公开数据揭示，极氪001的月销量经历了起伏，从万台高点回调后，在新车型推动下销量再次突破万辆，而极氪007稳定在每月4000辆左右。

2024款极氪001在短短五个月内交付超过5万台，荣登25万元以上电动车销量榜首。面对激烈的市场竞争和年内激进的销售目标，极氪决定加速产品迭代，即便可能引发老客户不满。

极氪在6月创下单月交付超2万辆的佳绩后，7月交付量有所回落。1月至7月累计交付103525辆，年度目标完成率仅45%，压力不小。为应对挑战，极氪不仅推出新款，还计划下半年推出更多车型，并对生产线进行升级，为四季度的销量冲刺做准备。

同时，极氪需平衡新旧车主关系，强调用户服务的重要性。虽然因提前推出浩瀚智驾版引起争议，但极氪强调不同版本间技术路径的不可逆性。极氪的全球扩张计划也在紧锣密鼓地进行，目标是成为国际化的汽车品牌，目前已进入多个国家和地区，展现其长远布局。

极氪的每一步都承载着未来的期待，上市仅是新的开始，前方的道路既充满机遇也充满挑战。

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