2011-2015年我国新能源汽车销量_为什么新能源汽车铺天盖地

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2011-2015年我国新能源汽车销量？

从2011年至2015年，我国新能源汽车的年度销售量经历了显著增长，具体数字依次为8,159辆、12,800辆、17,600辆、78,500辆，直至331,100辆。与此同时，工业和信息化部发布的新能源汽车目录也逐年攀升，分别为174种、272种、302种、613种，最终在2015年达到了1,857种型号。面对这片蓬勃发展的市场，国内汽车制造商加速了新能源车型的布局和推出。

上汽集团雄心勃勃，计划到2020年，其新能源车型阵容将扩充至40款以上，预期年销量突破60万大关，力争占据市场份额的20%。吉利汽车则设定了更为激进的目标，旨在提前达成每百公里5.0升的燃油消耗标准，并确保到2020年，新能源汽车在其总销量中的占比超过90%。此外，长安、奇瑞、广汽乘用车以及北汽新能源等众多厂商，相继公示了其“十三五”期间的新能源车发展蓝图，共同规划的累计销售目标接近200万辆。这些举措和目标共同映射出中国新能源汽车行业的勃勃生机与远大前景。

为什么新能源汽车铺天盖地？

1. 随着全球面临的环境挑战愈发严峻，公众对环境保护的认识日益加深，这导致了社会对降低汽车尾气排放和提升空气质量的迫切需求。因此，零污染的新能源汽车因其绿色低碳特性而日益受到广泛欢迎，成为了人们出行的新宠。

2. 为了促进新能源汽车产业的繁荣，各国及地区纷纷推出了一系列扶持政策。这些措施涵盖财政补贴、免停车费、免费充电服务等，有效降低了消费者拥有和使用新能源汽车的成本门槛，进而吸引更多人转向这一环保的交通方式。

3. 技术革新与成本控制的双重推进下，新能源汽车不仅在性能上实现了质的飞跃，续航能力显著增强，而且价格更加亲民，性价比日益凸显。这使得新能源汽车对于广大消费者来说，成为一个更加诱人且经济实惠的选择。

4. 新能源汽车市场迎来了激烈的竞争态势，随着众多汽车生产商，包括既有巨头和新兴专业厂商的加入，市场格局日趋多元。这场竞争不仅激发了各品牌在品质与技术创新上的比拼，也直接推动了新能源汽车销量的快速增长，共同促进了行业的蓬勃发展。

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