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根据一份声明,为了精确定位并修复天窗与前挡风玻璃接缝处的渗水问题,提议客户移除相关的玻璃条,这一建议遭遇了客户的坚决反对,进而使得检修工作陷入僵局。
企业明确向客户保证,将在解决方案中全面考量因拆检可能带来的任何损失,并确保提出的方案公平合理,保障客户的权益不受侵害。然而,由于客户持续拒绝授权检查,导致车辆的具体问题无法诊断,也无法提供相应的解决方案。所谓“车辆十天贬值八十万元”的言论,实际上是客户在询问二手车市场价格后自行估算的,并非公司对客户提出的正式处理办法。
在最近的交涉中,即9月14日,客户提出要么退换车,要么对每次拆检引起的二手车价值贬损给予四十万元现金补偿的要求。企业回应,具体的解决方案需在查明问题和确定维修策略后制定,但客户既不同意当前方案也不愿授权进一步的检查,双方未能达成一致。之后,客户的一位亲属在店内情绪激动,采取了投掷水瓶等不当行为,干扰了正常营业和客户体验,企业无奈之下请求警方介入以维护秩序。
回顾事件,涉事车主透露,他于7月1日花费215万元购入一辆全新的迈巴赫GLS480,不久后发现中控台异响,并在雨天发现副驾侧A柱渗水,导致车辆内部大幅度拆解检查。
4S店方面对此表示深切歉意,并强调始终有专人负责与车主沟通,力图面对面解决问题。他们确认车辆漏水问题属实,并已与制造商沟通,急于通过进一步检测来制定方案,但遗憾的是,未能获得车主的同意。对于车主提及的车辆估价大幅下降,4S店解释那源于车主查询二手车价值,并非官方补偿提议。同时,他们提出了保养和延长保修的初步补偿措施,理解并尊重车主的不同意见,承诺将承担责任,寻求面对面解决途径。
车主反驳称,未感受到奔驰官方的直接跟进服务,尽管多次拨打官方客服投诉,却从未收到回复。他对4S店售后经理先前的行为表示担忧,故而犹豫是否接受上门拜访的提议。目前,车主坚持要求奔驰官方公开道歉,并索赔八十万作为精神损失费,同时申请退车退款。他表明,不寻求三倍赔偿,仅求道歉和全额赔偿,并计划将退款用于慈善事业。
编者:张梦鸽
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