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10月23日，安徽省发改委正式宣布，经过努力争取，合肥至池州的铁路已被成功列入国家《长江三角洲区域交通运输高质量一体化发展计划》之中。值得注意的是，合安高铁的庐江西站和池黄高铁的九华山站已经预先设置了连接其他线路的设施。
接下来，省发改委将携手相关部门深入探讨项目实施方案，力求将此项目纳入国家“十四五”期间的铁路建设计划之内。同时，适时推进项目前期的各项准备工作，旨在为项目早日开工奠定坚实基础。
合池高速铁路自合肥市的合肥南站启程，沿用现有的合安高铁线至庐江西站，随后转入新铺设的路段。这条线路向南挺进，穿越庐江县与铜陵市枞阳县的边界，大致在白梅乡处正式进入枞阳县境内。接着，它途径金社镇和汤沟镇，在接近江厂村的地方架桥横渡长江，直达池州市东南方的九华山站，该站是专为此高铁线新建的。
此描述详尽地勾勒了合池高铁的南向偏东走向，从起点合肥南站，经过一系列乡镇的精心规划路线，直至终点九华山站，展现了其重要的交通连接功能和区域覆盖范围。
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