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12月25日,一架由阿塞拜疆航空运营的航班自巴库飞往俄罗斯格罗兹尼,在接近哈萨克斯坦阿克套市时不幸坠落,导致38人遇难。
26日,随着事故飞机的两个飞行记录器被找到,揭示了飞行员与控制塔间的关键对话。录音显示,机组人员在竭力掌控局势期间,多次申请向不同机场求援。
具体到事故发生前夕,早上8:12,机组报告遭遇全面gps信号中断,并请求新的导航指引。四分钟后,机长通报控制中心:“我们面临飞行控制系统的故障,疑似遭遇飞鸟撞击……”控制中心随即询问需要何种援助,机长回应正考虑返航至巴库。
紧接着,机长在8:17决定改道飞往俄罗斯的矿水城机场。然而,预定8:20应有进一步操作的航班,机长却报告:“无法执行左转360度,飞机失去控制。”他提到机舱内气压急剧上升,飞机状态危急,计划改降马哈奇卡拉机场,并确认液压系统失效。
8:24时,情况突变,机长一度声称飞机状况恢复正常,但此时地面已难以清晰接收机上的通讯。飞机随后神秘地从雷达屏幕上消失了37分钟,仅在尝试降落阿克套机场前短暂重现。
遗憾的是,这架航班未能安全着陆,最终酿成了悲剧。
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