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2002年4月15日，一场悲剧降临在中国国际航空公司的一趟由北京飞往釜山的航班上，即国航129号班机。这架波音767-200ER，以其注册号B-2552翱翔天际，却不幸遭遇命运的转折。在那次事故中，机长吴新禄幸存下来，他的名字与那个不幸的日子紧密相连。空难的根本原因是一场不期而至的恶劣气候，加之机场关键设备的故障，以及飞行过程中机长因多线程的沟通而注意力分散，这些因素共同酿成了飞机不幸撞山的惨剧。这次事故造成了166名乘客中128人丧失生命，留下了深刻而悲痛的印记。
空难的发生频率在每年间并不恒定，展现出一定的随机性特征。
航空事故，涵盖飞行过程中遇到的技术故障、自然环境的极端挑战乃至各种突发事件，构成了这些不幸事件。它们之中，有的源自不可抗拒的自然力量，比如极端天气条件，而另一些则因人为错误而导致飞机事故，共同造成了无法估量的生命和财产损害。
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