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高铁延误可索赔 乘客40度的高温内被困了2小时【图】

2016-08-15 16:18 来源:中华网

高铁延误可索赔 乘客40度的高温内被困了2小时【图】

  网络配图

  近日一则高铁延误可索赔的消息引发了不少人的关注。大家都知道只有乘客等火车,但是火车不可能等我们,但是近日专家却表示高铁延误可索赔。同时专家还表示这次发生的断电事故虽然很偶然,但也给了我们教训,高铁设计有必要改进。

  近日,因京广高铁邯郸东至安阳东间发生设备故障,北京西开往深圳北站的G79次高铁发生停电故障,车厢内在将近40摄氏度的高温内困了将近2小时,有几位旅客出行了不良反应,对于此事,也引起了网友的关注。 针对这次“大晚点”,网友们产生了疑问:为何高铁、动车停电后,不能开门开窗,有无应急预案?因高铁、动车原因造成的晚点能不能理赔?有律师认为,这种事故属于铁路运输合同中出现的故障延误,应当依据的是《合同法》关于客运合同的有关规定。

  网友评论:晚点可以理解,但把大活人关车里憋俩小时,没出人命算便宜铁道部了,我认为应该做出相应的赔偿 火车晚点我们可以等火,但是火车不可能等我们。因为毕竟我们属于迟到的一小部分人,不可能让一车的人等我们为数不多的几个人。那铁路这边的话,只能在它晚点的情况下作出相应赔偿。没有逃生门窗,幸亏是停电,真出点大事,跑都跑不了,可以索赔那就尴尬了,火车好像没有正点过。

  专家表示:这次发生的断电事故虽然很偶然,但也给了我们教训。随着科技发展以及法律对消费者权益保护的增强,高铁设计应当对此作出相应预案。第一,可以考虑像飞机一样,设计一个紧急出口或手动的逃生门,让旅客在紧急情况发生时从逃生口离开。第二,在高铁上设计一个发电机,遇到供电事故,高铁还可利用自己的发电机来打开门。这些对于增强我们的高铁在国际上的竞争力也是很有好处的。我国的高铁在全世界处于领先的地位。如果有了这些设计,将使我们的高铁更完善。

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