特斯拉车展车主妹妹发声 车主妹妹发声:我们只要求退款退车但特斯拉

北冥红飞鱼的看法：媒体可以与12315联动，找专业人员一起去把那些车子开盖看看。这种问题是涉及公众利益的事，消费者协会可以介入一起研究一下车子刹车失灵的问题。多推敲，质疑。我就挺想去看看，很好奇，特斯拉是怎么做到刹车系统失灵的//@凤凰新闻客户端:特斯拉车展维权车主妹妹发声...

21世纪经济报道的看法：有车家庭而言，一旦车辆出现质量问题，向大公司维权谈何容易？更何况特斯拉是地方纳税大户，特斯拉“店大欺客”简直不要太轻松。这也就是为什么网络上一边倒，支持张女士。对特斯拉而言，刹车失灵已经不是第一次被质疑了，但貌似每一次都无果而终。解决问题，才是解决问题的唯一方式，而不是每次都公关“维权”。南财快评：需要解决问题，而不是每次都公关“维权”

知未科技的看法：特斯拉维权车主全家上阵，也是拼了。虽然车顶女车主还没出来，但维权车主方相关表态一直在发酵。
①车顶女车主丈夫：没有超速；不是不进行第三方鉴定，而是想找一个信得过的、有资质的第三方鉴定机构进行专业鉴定；家人向特斯拉提出的诉求有两点，一是退车，二是合理赔偿损失，其中包括精神损失、医疗费、误工费，从没有提过金额，不存在高额赔偿一说。
②车顶女车主妹妹：我们只要求特斯拉退款退车，但特斯拉让我们修好后卖给别人；非受人指使，只是普通的消费者。
③另一位维权车主：敢引起注意就敢提供证据，决不妥协。
@大参考

锋潮科技的看法：自称特斯拉车展维权车主的妹妹发声，对特斯拉官方声称车主不做第三方检测、超速以及要求巨额赔偿等情况进行了回应，给大家汇总下重点：

-对特斯拉委托的第三方真实性、公开性怀疑。质疑车被动了手脚，鉴定无用
-特斯拉单方面表示车主超速，提供了事发时车速118.5km/h的后台数据。认定书没有认定超速，且实际情况该路段国道不可能有条件开到这个速度

-我们最初要求是退车退款和事发前的数据，这也是巨额赔偿的话，那未免也太巨额了

-特斯拉高层提出解决方案为保险修车，修好后特斯拉帮助卖个好价格
-网上说我们有人指使，我们只是普通消费者