11月1日,美国海军第七舰队宣布,海狼级攻击核潜艇康涅狄格号10月初在南海撞上了一座未知的海山。难得的五角大楼用官方声明证实了老司机之前的准确分析,这里应该有掌声~~~~。
炫耀的话就不多说了,谦虚让人进步嘛~~~老司机还是要继续往前看。
事实上,美国海军披露的信息不仅仅是一份简单的声明。在美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗视察关岛的照片中,康涅狄格首次出现。
这是康涅狄格自撞船事故后第一次公开露面。
老规矩,先看新闻。
美国海军第七舰队发言人海莉·西姆斯在声明中说:调查确认,‘康涅狄格’号核潜艇在印度太平洋国际水域行动期间与一座未知的海底山相撞,导致核潜艇在水下搁浅。报告称,调查结论已移交美国第七舰队司令卡尔·托马斯中将审查,并决定是否对此事件采取额外的问责行动。美国海军协会1日表示,事故造成核潜艇前压载水舱损坏,但核反应堆和推进系统没有损坏。
此外,该声明没有提供任何有效信息。尽管美国海军公开了碰撞调查结果,但对于康涅狄格号出事海域,实际损坏程度,打算进行哪些必要的修理等关键问题仍然守口如瓶。
但是,10月30日,美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗视察关岛驻军时,老司机发现了一个惊喜。
10月30日美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗登上“埃默里兰”号潜艇修理船视察托罗这次旅行也够忙了。10月26日,他还在日本登上了云号直升机航母,打破常规,公开称之为航母;28日,他在首尔会见了韩国国防部长徐旭,就朝鲜半岛和地区的安全形势、韩美联盟的发展以及两国海军的合作交换了意见。30日,托罗抵达关岛,登上埃默里兰号潜艇维修船——当然,鉴于关岛在西太平洋的巨大战略地位和康涅狄格号受损的重大影响,托罗闪电访问关岛是正常的。
就在托罗视察埃默里兰号潜艇修理船的这张照片的角落里,我们期待已久的身影出现了。看见了吗?
没看到?
老司机再放大一点。
对,这就是因为撞上海底山脉而在关岛待修的“康涅狄格”号。
这是事故后一直处于严格保密状态下的“康涅狄格”号首次露出真容。从这张照片上看,潜艇的上半部,尤其是指挥塔部分没有任何明显的损坏,在一定程度上也印证了美国海军的声明——至少碰撞事故没有发生在潜艇最容易受损的上半部。
10月27日的卫星照片显示,“康涅狄格”号的艇艏部位受损严重 美国“动力”网站11月1日称,卫星照片显示,“康涅狄格”号的艇艏可能在撞山事故中受到严重损坏。退役美国海军潜艇艇员亚伦·阿米克评估后认为,舰艏最前端的整个声呐罩可能都在事故中破碎或被撞掉了。阿米克说,这种猜测也与他最近从关岛的消息源打听到的信息一致。
2005年美国“旧金山”号核潜艇海底撞山后,整个艇艏被撞烂 参考2005年美国“旧金山”号核潜艇海底撞山的惨状,纵然这次“康涅狄格”号的撞击程度没那么严重,但很可能潜艇前部的声呐系统遭受重创,必须要大动手术才能修复。
“海狼”级攻击核潜艇艇艏装备有功能强大的AN/BQQ-5D声呐当然,以上分析都是基于美国海军说的实话——正如中国外交部发言人王文斌2日所说,美国海军从未对外界的严重关注和疑虑做出明确解释。
另一方面,美国海军的麻烦才刚刚开始。与2005年旧金山号相比,它还可以被拖到关岛的浮船坞进行修复。由于美国海军的精简政策,关岛既没有浮船坞,也没有大型干船坞。康涅狄格恐怕要运到其他地方才能全面修复。
最近的地方是夏威夷的珍珠港,但康涅狄格号丢失声纳罩后,适航性大大降低,可能要靠吨位巨大的半潜式运输船来执行从关岛到珍珠港的运输任务——成本巨大。目前,全球运营的重型半潜式运输船大多由中国建造。美国海军驱逐舰麦凯恩号,2017年在撞船事故中严重受损,是由中国建造的财富号半潜式运输船送回日本维修。按照五角大楼的一贯想法,中国建造的所有设备都必须充满各种间谍装置。考虑到海狼级攻击核潜艇的高度保密性,美国海军敢让中国制造的半潜式运输船执行康涅狄格号的运输任务吗?
无论如何,动力网站表示,考虑到只有三艘海狼级核潜艇对美国海军的意义和不可替代性,修复康涅狄格号势在必行,无论这样做可能需要多少成本和时间。