汽车是最常见的替代方式,很多家庭都有换乘的需求。 其中许多车主在卖车时,一不小心就会卷入各种诈骗。 汽车网校的主编主要想介绍给大家,就是接受那些车行常用车的途径。
套路1:高价收车
当咨询收到车的客户时,车行会先从车主口中试探客户的目的,看看今天是询价还是确定要卖车。 如果是询价的话会估价很高。 业主问了一圈回来后,在实际卖车的那天以各种各样的理由降价。
询价时报高价具有卖家拒绝绝大多数同行,在实际签订合同前可以将车价控制在合理水平,成功接收车的概率提高的优点。 所以如果要卖车的话,从今天开始就打扮成找到买家接手,让车行报告真正的底价。
套路2:同行围猎
虽说同行是敌人,但二手车这个行业重视的是同行人脉,也不是汽车厂商不会联手围堵车主。 车主为了确认自己的车价可以考虑东西比三家便宜,但车主们联合起来故意降低车价,让他们觉得自己的车这么贵,最终低价卖给二手车车主。
套路3:用配置忽悠车主
二手车配置是影响车辆价格的重要原因之一。 很多车主利用车主不知道车主的缺点,把高配置的车说成低配置,欺骗车主降低价格。 在这种情况下,卖车的时候要注意提前知道车的配置,不要低价出售。
套路4:夸大车辆问题
车商在检测车主车辆时,经常以车主不够专业为由,故意夸大车辆的一些问题,以达到低价收购车辆的目的。 为了避免这些问题,对于5万元以上的二手车,建议车主先自己找二手车估价师报价,然后再报价,让自己心里更有底。
套路5:卖车不过户
很多车行在取车时不会第一个过家门。 有的是为了节约户型费。 这可以理解,但请务必签订合同,明确车已交付给车店。 所有责任由车行负责,以免万一发生交通事故或违章时自己承担责任。 当然,为了保险起见,车最好先卖。
套路6:利用行情压价
一般人不了解市场行情,车行也借此一再向卖家表示“市场行情不好”,以此来消除车主的信心,迫使车主降低期望值。 要破解这个把戏,我之前也说过,请专业的二手车鉴定估价师就可以了。