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美国私营企业Astrobotic公司的“游隼”号月球着陆器原定于2023年11月21日升空,然而在发射后不久就出现了推进异常,导致其未能按预定计划抵达月球。据分析,“游隼”号的推进系统出现故障,导致推进剂严重泄露,使得航天器无法进入绕月轨道,也就无法进行后续的降落操作。
此前,人类只有三次成功的无人月球着陆记录,分别由美国、苏联和中国实现。如今,随着科技的进步和全球对太空探索兴趣的升温,越来越多的国家和企业跃跃欲试,期望能够在月球探索领域占得一席之地。然而,“游隼”号的失利再度证明了月球探索之艰难。
对此,国际宇航联合会空间运输委员会副主席杨宇光表示,月球着陆器的推进系统至关重要,因为它关系到航天器能否准确调整方向,以便太阳能电池板对准太阳充电。一旦推进系统失效,电池电量耗尽,航天器便失去了所有动力来源,从而陷入瘫痪。
“游隼”号的悲剧也让人们注意到推进器系统故障这个常见的航天器故障因素。据业内人士透露,阀门未密封可能是推进剂泄露的原因之一。小小的阀门,看似不起眼,实则关乎航天器的生命线。
虽然“游隼”号的使命以失败告终,但它并非一无所获。在其坠落地表之前,Astrobotic利用残存的动力,使其搭载的一些科研设备得以开机并采集数据。这段历程,也为未来月球探索提供了宝贵的教训。
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