2024年春运第1天_2024年春运开启！首日铁路预计发送旅客1060万人次

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2024年春运开启！首日铁路预计发送旅客1060万人次

今天（1月26日），2024年的春运正式开启。铁路12306网站已经开始出售2月9日，即农历除夕当天的火车票。预测显示，今年春节期间，全国范围内的跨地区人口流动量将达到90亿人次。

据12306的预订数据显示，在春运的第一天，全国铁路预计将运送旅客1060万人次。在今天的热门目的地名单中，北京、上海、重庆、武汉、西安、成都、南京、长沙、广州和杭州名列前茅。

截止早上8点30分，12306已经在过去的八个小时内销售出了200万多张火车票，这意味着春节前的售票高峰期已经来临。

自24日起，每天的火车票销量连续两天超过2000万张，分别是24日的2035.9万张和25日的2090.1万张。

也许有些观众会疑惑：“我已经买了这么多票，为什么我的票还没有买到呢？”实际上，只要你进入了等待名单，就没有必要过于担忧。今年，等待名单的容量得到了扩大。如果你选择了不超过五种备选乘车时间，你的成功率为70%；如果选择五到十种，则成功率为80%；而如果选择十种以上，成功率可能接近90%。

整个春运期间，预计全国铁路将运送旅客4.8亿人次，平均每天发送1200万人次。今天是春运的第一天，全国铁路预计将发送旅客1060万人次。从1月12日开始，2024年春运的火车票就已经开始预售。从目前的售票情况来看，旅客的出行需求十分旺盛。

1月10日零时起，进行了大规模的铁路调度调整，新增了223列乘客列车和40列货物列车。在整个春运期间，铁路部门增加了主要方向和地区乘客列车的数量，这有助于进一步提高铁路网络的整体功能。

今年的春运是疫情稳定过渡后的第一个正常化春运。预计会出现探亲、学生、劳工和旅游四种人流的叠加，总体上处于高水平运行状态，而在节日前相对较平缓，而在节后相对较为集中。

今天是春运的第一天，全国铁路客流量维持在一个较高的水平。国铁北京局今天预计将发送旅客98万人次，节前的高峰日预计将在2月7日，当日发送旅客将达到132万人次。长三角铁路今天预计将发送旅客228万人次，比2019年的春运首日增加了29.2万人次，增长幅度约为15%。国铁广州局今天预计将发送旅客177.2万人次，比2019年增加了18.7万人次，增长幅度达到了11.8%。国铁成都局今天预计将发送旅客120万人次，同比增长39.3%。

为了确保春运的顺利进行，铁路部门加大了客运能力的投入。在全国范围内实施了春运列车运行图，预计在节前每天将安排约12700列旅客列车，在节后每天将安排约12800列旅客列车，相比2019年的春运分别增长了14.4%和12.6%。去年，铁路新建线路达到3637公里，其中高速铁路为2776公里。在这个春运中，铁路部门充分利用去年新开通的杭昌高铁、济郑高铁、广州白云站等新线和新站的运输资源，统筹高速铁路和普通铁路，加大客运能力的投入。基于12306的客票预订和候补购票数据，铁路部门科学地分析旅客出行的规律，灵活地安排旅客列车的开行，并分级投放运力，实现了运能和需求的科学匹配。

在春运期间，铁路部门致力于提供优质的旅行服务，让旅客的旅程更加安全、有序和温馨。例如，去年新开通的福厦高铁在春运期间每日最高可以开出154列动车组，福州至厦门的行程最短只需1小时。泉州南站在候车室内设立了“非遗市场”，将泉州的非物质文化遗产引入车站，吸引了许多旅客在春节回家的路上驻足体验簪花围、木偶戏等泉州非物质文化遗产项目。今年的春运，许多旅客还选择了乘坐国铁太原局的8165和8166次列车，欣赏运城站至永济站之间132平方公里的天然盐湖。列车在平静的水面上行驶，形成了一幅美丽宁静的画面。

对于区域内的人口流动，京津冀、长三角、珠三角和成渝地区的人口流动尤其集中，显示出这些地区内部城市的紧密联系。通过对上座率的分析，我们发现最高的两条路线都来自浙江到贵州，一条是从温州到贵阳，另一条是从宁波到贵阳。这反映了两个都位于长江经济带的地区之间深厚的联系，这种跨越千山万水的人口交流不仅仅是地理上的连接，也是经济、文化和互利共赢的合作。

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