拜登宣称将对中国进口汽车采取前所未有行动_竞争不过就打压？针对中国进口汽车，拜登又宣布将采取“前所未有行动”

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竞争不过就打压？针对中国进口汽车，拜登又宣布将采取“前所未有行动”

据环球网消息，路透社报道称，在2月29日的一份声明中，美国总统拜登表达了对中国汽车可能占据美国市场的担忧，并称此会对美国的国家安全构成威胁。他还表示，美国政府将会采取前所未有的措施来应对这一问题。

据白宫网站公布的信息，拜登在声明中赞扬了美国汽车制造商和工人的能力和创新精神，并强调了一个充满活力的汽车行业对于美国经济的重要性。

然而，拜登紧接着批评了中国，认为其正在试图通过不公平的方式控制未来汽车市场。他表示，中国的政策可能导致大量中国生产的汽车涌入美国市场，对美国的国家安全产生风险。拜登承诺在他的任期内，这种情况不会发生。

他最后宣布，美国政府将会采取史无前例的举措，确保源自如中国等令人担忧的国家的进口汽车不会危害到美国的国家安全。他已经指示商务部长调查并处理那些采用了令人心忧的技术的联网汽车所带来的风险。

虽然白宫官员表示现在讨论具体的应对措施还为时尚早，并否认了已经决定禁止或限制中国联网汽车的传言，但美国商务部长雷蒙多警告称，政府正在采取行动防止中国生产的轻型汽车大量进入美国市场，从而可能带来的隐私和安全风险。

值得注意的是，2023年，中国成为了全球最大的汽车出口国。数据显示，当年中国汽车的产量和销量分别为3016.1万辆和3009.4万辆，分别同比增长11.6%和12%，实现了两位数的增长，并连续15年在全球范围内位居榜首。此外，中国汽车全年共出口491万辆，同比增长57.9%；新能源汽车出口更是达到了120.3万辆，同比增长77.6%。

相比之下，日本汽车工业会在同一天发布的数据显示，2023年日本的汽车出口量仅为442万辆，低于中国之前的统计数据，引起了日本主流媒体的关注。日本经济新闻网站对此进行了报道，指出中国以新能源汽车为主导的出口模式已超越日本，成为全球第一。

实际上，美国政府长期以其所谓的"国家安全风险"为借口，对中国企业进行打压。中国政府曾在2023年9月发布了一份报告，揭示了美国政府多年来对中国进行网络窃密的事实，并指责其从2009年开始就已经侵入了华为的总部服务器并持续对其进行监控。

对此，中国外交部发言人汪文斌予以强烈谴责，并表示这种行为完全暴露了美国政府的真实意图。他认为美国政府之所以打压中国企业，并非出于真正的国家安全考虑，而是因为在正常的商业竞争中无法取得优势，所以才会采取非法和不公平的手段来阻止中国企业的成长和发展。同时，他也呼吁其他国家不要参与到美国对中国的政治胁迫之中，要坚持战略自主，并以公正、开放、包容和非歧视的态度来保护公平的竞争环境。

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