电瓶车没电了应急方法_应急启动电源没电了怎么充电

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电瓶车没电了应急方法？

方法一：临时控制器急救

这种方法可能看起来有些复杂，但实际上是相当简单的，只要你对电流和电压的基本概念有所理解就能做到。我们的电动自行车电池的截止电压是每块10.5伏，这是由车辆的控制器来控制的。48伏的电池由四块电池组成，所以其截止电压就是42伏；而60伏的电池由五块小电池组成，因此它们的截止电压则是52.5伏。

这样一来，两者之间就相差了10.5伏。值得注意的是，48伏和60伏的电池是可以通用的。你只需要断开一根线，就能够充分利用这10.5伏的电力，足以让电动自行车行驶到充电站。

具体的操作方法如下：这一转换完全依赖于一根对接线，这根线上通常会有一个标签对其进行解释，线的颜色通常是白色、黑色或棕色。如果你希望操作更加方便的话，可以将这根线延长并放置在座椅管内，再增加一个开关即可。对于部分车型来说，这根线就在后尾灯的下方，找到之后切断就可以了。

方法二：电动自行车助推器急救

这是一种专为解决电动自行车在路途中无法骑行的问题而设计的产品。如果你觉得上述的方法难以掌握，那么你可以选择这种简单易学的方式。有了这种电动自行车助推器，即使你的电动自行车没有电，推着走也不会感到太吃力。而且，如果电动自行车的轮胎爆裂，你也可以安装上它，进行低速骑行。这种电动自行车助推器非常实用，且价格只有几十元。

应急启动电源没电了怎么充电？

首先，请关闭汽车上的导航、空调等能源消耗高的设备。接着，清洁车辆电池接头处的灰尘。确保电源电量显示屏上显示出至少三格以上的电量。

其次，将应急启动电源上的红色夹子接到汽车电池的正极端口，再将黑色夹子接到汽车电池的负极端口。

接下来，需在30秒内启动汽车，并立刻移除电池夹，取下应急启动电源。这里要注意：如果在第一次尝试启动汽车后，产品的指示灯全部熄灭，呈现出电池无电的错觉，这可能是由于某些汽车的输出电流过大，导致应急启动电源启动了其内部保护系统。此时只需对应急电源充电3秒钟就能再次激活它。

最后，一旦启动成功，应保持发动机以1500转的速度为电池充电，大约20分钟后，电池便能支持一次启动。而经过30分钟的充电，电池则可以满足第二天再次启动的需求。

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