菲称对非法坐滩军舰补给失败_早该这么干了，海警登船临检美式截停，菲承认坐滩军舰运补失败

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6月17日，随着新的海警规定实施进入第三日，菲律宾试图通过派遣一艘补给船和五艘充气艇，违法闯入仁爱礁海域，为滞留在那里的“马德雷山”号运输物资。然而，中国海警不再仅仅是防御，而是采取了主动干预的策略。

据中国海警通报，面对菲律宾的挑衅行为，他们依法执行了警告、拦截、登船检查和强制驱逐等措施，实际进行了登艇检查。菲律宾的行动被报道中提及，包括中国海警缴获枪支并放气菲律宾的充气艇。

这次事件发生在海警新规定的初期，菲律宾的举动似乎是在测试中国的反应极限。通常，这样的情况下，菲律宾应当更加谨慎观察，但他们选择立即发起补给尝试，明显是在探测底线。

菲律宾的船队构成不同寻常，一般包括建筑材料船、补给船以及若干菲律宾海警船，意图分散中国海警的注意力，以便接近“马德雷山”号。然而，中国海警的有效应对常常使这些努力化为泡影，甚至菲律宾的船只难以接近目标。

随着默契的打破，中国海警对菲律宾的任何补给尝试都采取了更为坚决的阻止措施。一旦接近，菲律宾的船只就会遭遇强力干预，即使是生活物资的补给也无法达成。

在无法直接补给的情况下，菲律宾转而尝试空投物资，但这又落入了中国海警高效的监控和拦截之中，空投物资往往被中国海警回收或弃置海中，让菲律宾难以回收。

6月17日的行动中，菲律宾使用的小型船队缺乏足够的对抗能力，这让中国海警在考虑如何应对时显得有些意外。菲律宾显然意识到新海警规定的严肃性，担心直接派出海警船会引发更直接的人员扣留。

这次中国海警采用了主动拦截的方式，与以往的警告和被动应对不同，直接导致了双方船只的接触，期间有菲律宾人员受伤，特战队人员被缴械。中国海警的直接登船检查表明了处理此类事件的新态度。

最终，所有菲律宾船只均未能实现补给目的，连基本的生活用水都无法送达“马德雷山”号，显示了中国海警对仁爱礁海域控制的加强。这不仅反映了菲律宾尝试的徒劳，也预示着未来中国在该区域的执法将更加坚定，不容挑衅。对于菲律宾的动机，外界感到不解，质疑其是否真正理解与中国对抗的后果。

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