中国在海外已建了几条高铁_中国走出国门的高铁项目有几个

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中国在海外已建了几条高铁？

中巴经济走廊的旗舰项目——中巴铁路，规划全长1726公里，旨在连接新疆的喀什与巴基斯坦的瓜达尔港。这条铁路线将喀什现有铁路网向南延伸至瓜达尔，形成一条重要通道。通过这条路线，中国能有效将从中东、欧洲和非洲进口的货物转运至新疆，进而输送到东部沿海地区。长远来看，瓜达尔港将扮演关键角色，作为输送中东原油至中国的战略转运点。

另一方面，横贯土耳其的伊安高铁，全长超过500公里，是按照欧盟标准建造的工程壮举，其建设历程堪比持久战。特别是二期工程，全长158公里，穿越复杂山地，由中国铁路建设公司携手土耳其当地企业共同中标并实施，标志着2005年中国高铁技术首次成功进入欧洲市场。历经融资、详尽勘察与设计阶段，工程于2010年启动，并在2014年7月25日实现全线路的通车，见证了中土合作的辉煌成果。

中国走出国门的高铁项目有几个？

作为中印尼合作的典范，雅万高速铁路连接着印尼的政治心脏雅加达与重要城市万隆，全长142公里，设计速度高达350公里/小时。一旦竣工，从雅加达到万隆的旅行时间将显著缩减，从当前的超过3小时减少到短短40分钟，这不仅极大地便利了居民的日常出行，也将为该地区的经济注入强劲的增长动力。

位于万隆的德卡鲁尔车站，作为雅万高铁的终点站，其建设进展顺利。目前，车站的基础工程，包括路基和接触网的基础设施，已接近尾声，为后续的架设电线杆和铺设电网工作奠定了基础。尽管面临着工期紧迫和新冠疫情的双重挑战，铁路工程团队展现出了高效率的组织能力，严格控制技术标准，确保了首批关键的接触网设备能够准时通关并送达施工现场，从而为电气化工程的如期启动铺平了道路。

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