深中通道是国内第几长的桥_深中通道大桥多少米

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深中通道是国内第几长的桥？

深圳至中山的跨海通道，作为一个重大的基础设施项目，联结了广东省的两个重要城市——深圳市与中山市，它以约55公里的总长度，荣膺国内跨海桥梁之最。这一宏伟工程于2022年10月28日启用，拥有双向八车道，设计行车速度可达每小时100公里。其核心目标在于推动粤港澳大湾区的紧密融合，有效缓解珠江口两岸长期以来的交通压力，并激发周边地区的经济活力与社会进步。通过这样的建设，不仅加强了区域间的互联互通，也预示着大湾区一体化发展的新篇章。

深中通道大桥多少米？

深中通道，又称为深中大桥，是一项重大的跨海工程，旨在连接中国广东省的深圳市、中山市以及广州市的南沙区。这座大桥始于宝安区的鹤洲立交，终于中山市的横门枢纽，总长度达到24公里，其中包含了一段6.8公里的海底沉管隧道。设计时速为100公里/小时，它作为国家高速公路网络中深圳至岑溪高速（G2518）的一部分，承载着重要的交通使命。

作为一项集桥梁、人工岛、隧道和地下互通于一体的超级工程，深中通道不仅是“十三五”国家重点项目，也是《珠三角规划纲要》的关键交通设施，连接着广东自贸区的三大区域，强化了“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的联系，并为粤东至粤西乃至更广大西南地区的交通提供了快速通道。项目自2015年底获得国家发改委批准，于2016年12月28日正式动工。历经重要里程碑，如2021年11月中山大桥首片巨型钢箱梁的成功安装，以及2022年6月的中山大桥合龙，整个通道预计于2024年全面竣工并通车。

一旦通车，从深圳到中山的行车时间将缩短至30分钟，极大促进了珠江东西两岸的交流合作，终结了粤西居民往来深圳依赖虎门大桥的历史，有效缓解了虎门大桥的交通压力。此外，深中通道不仅直接加强了深圳与广州这两座核心城市的交通联系，还将两地纳入同一个“半小时生活圈”，加速推进粤港澳大湾区在多领域的一体化进程，包括人文交流、物流运输、经济发展和文化交流，进一步推动区域交通网络的互联互通。

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