顺风车司机拿放大镜看导航_一个细节，看出顺风车平台有多讨好乘客。

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一个细节，看出顺风车平台有多讨好乘客。

一个看似普通的顺风车订单，却因为导航推荐的路线变得不那么寻常。

这次行程的费用恰好是32.3元，分毫不差。然而，导航首推的路径竟是通过高速公路，这不禁让我感到有些为难。确实，高速行驶确实快速且安全，无疑能提升乘客的旅程体验。但是，一个关键问题在于：高速费用由谁承担？平台上对此并未给出明确说明。

这段旅程虽不长，却包含了一座壮观的温州大桥，跨越足有十公里，仅过桥费就需20元。为了搞清楚全程高速的实际花费，我查询了一下，结果显示需要35元。

按哈罗顺风车平台的计费方式，我接单后得到的32.3元报酬，不足以支付35元的高速费，更不用提油费、车辆损耗和我的劳动成本了。

这里存在的问题是，哈罗顺风车在处理涉及高速的路线选择上不够明确，留给司机和乘客自行商议是否上高速，而平台则采取了“事不关己”的态度，只负责收取服务费，将这种沟通的困扰留给了双方。

我猜，这可能就是他们的考虑方式。

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