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针对您的询问,武汉市的地铁12号线是一条设计为环线的轨道交通线路,它巧妙地连接了武汉的三大区域。这条线路始发与终点均设在历史悠久的武昌火车站,实现了闭环运行。12号线的建设颇具挑战性,因为它需要两次穿越壮阔的长江,并一次横过汉江。该工程采取了江南与江北并进的施工策略。根据规划,江南段预计将在2024年率先投入使用。随着12号线的启用,将极大地便利武汉三镇居民的跨江出行,促进两岸交流。希望这一信息对您有所帮助,感谢您的关注。
武汉市的地铁建设传来新动态,其第一条环线地铁12号线迎来重要一步,特别是在汉阳区的四新南路站。该站点已完成交通疏导工作,成功实现了全面封闭,标志着工程正式踏入全面施工的新阶段。
四新南路站坐落于江城大道与四新南路的交汇处,线路沿四新南路铺设。施工现场一片繁忙景象,工人们正紧张地进行钢筋笼焊接和立柱桩的安装,各类重型机械如挖掘机、打桩机、成槽机以及履带吊车等持续作业,确保工程进度。
该站点被规划为一个地下三层的岛式车站,采用“明挖顺作法”进行建设。车站全长达到237.87米,标准宽度为23.5米,挖掘深度预计约为26.6米。作为设计中的换乘站,四新南路站将与未来的地铁10号线通过T型布局实现换乘便利,计划设置7个出入口供乘客使用。施工过程中,项目采用了环保的标准化围挡,施工区域以江城大道为界分隔,有效保障了大道的交通流动,使得主干道上的车辆能够照常通行无阻。
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