11月汽车销量排行榜分析_2021年1-10月汽车销量排行榜

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11月汽车销量排行榜分析？

随着十一月的到来，得益于我国严密的防疫策略，先前零星的疫情状况正逐步稳定过渡；同时，芯片供应状况的缓解促进了汽车产销量的增长及库存的稳步恢复。然而，整个零售市场表现并不突出。从汽车类别分析，呈现出一个鲜明对比：传统燃油车市场呈现缩减趋势，而新能源汽车则展现出强劲的增长势头。

在前十五大汽车制造商中，其合计零售销量达到了133.6万辆，这一数据对应的市场集中度为73.6%，相比上月轻微下滑了1.3个百分点。具体到各车系11月的市场表现：

- 德系车方面，由一汽大众和上汽大众分别占据销量的第一和第三位。德系品牌的市场份额为13.6%，虽较之十月略有下降0.7个百分点，但标志着德系品牌正经历一段调整阶段。

- 而日系车，包括五家主要企业，在市场上的份额合计为21.5%，较上月微减0.3个百分点。这五家日系车厂的排名较为接近，其中丰田和本田的表现尤为亮眼，各自的整体销售量均超过了六万辆大关，丰田更是突破七万辆。

通过上述分析，我们可以看到，尽管整体零售动力不足，汽车市场内部的结构变化显著，新能源汽车的崛起与某些传统车型的调整形成了鲜明的市场动态。

2021年1-10月汽车销量排行榜？

在最新的汽车月销量榜单中，前三甲脱颖而出。位列首位的是上汽通用别克的英朗，该车型在过去一个月内售出了37,739辆，年度累计销量达到了195,502辆，其官方定价区间为11.59万至14.39万元。紧随其后的是上汽通用五菱的明星产品宏光MINIEV，以35,176辆的月销量和249,276辆的年累计销量占据第二位，价格亲民，区间在2.88万至4.36万元之间。第三名则是东风日产的轩逸，月销量34,111辆，年度总销量高达368,217辆，官方指导价为9.98万至16.15万元。

此外，前十榜单中还包括了特斯拉中国的Model Y、上汽大众的朗逸、长城汽车的哈弗H6、比亚迪的秦PLUS、以及特斯拉中国的另一款车型Model 3，还有上汽大众的途观L和途岳等实力车型。详细的销售数据可在附表中查阅。此销量排行每月更新，如有任何关于销量的疑问，欢迎随时联系本网站获取更多信息。

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