歼35A将公开亮相_已涂上空军机徽！歼-35A亮相珠海，还没量产就要拿下出口大单？

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已涂上空军机徽！歼-35A亮相珠海，还没量产就要拿下出口大单？

在众人翘首以盼中，歼-35A终于抵达珠海，重现了轻重两款隐形战机同场翱翔的壮观景象，距上次已有八年之隔。FC-31经过蜕变，如今身披中国空军标志，成为歼-35A，与歼-20一同，后者已从试验阶段步入实战部署。值得注意的是，FC-31昔日仅是中国的期待，而今，歼-35成为了全球瞩目的焦点。

在二代机时代，轻重之别尚未明确，直至F-16的诞生，作为F-15的低成本伴侣，轻重搭配策略才广为采纳。原本F-22与F-35应延续这一成功范例，服务美国及其盟友，然而苏联解体后的战略调整，导致F-22A仅供美军，F-35则面向盟友，形成了新的格局。美国国会的介入，特别是对F-35B垂直起降需求的强制整合，使项目面临更多挑战。

F-35系列饱受超重、升级延误等问题困扰，尤其是F-35B，尽管洛马的技术实力确保了项目的推进，但F-35在行政干预下呈现出一种能力与期望不符的尴尬境地。就像博尔特在百米赛道上增设障碍，虽未影响绝对速度优势，却给了竞争对手追赶的机会。

中国抓住F-22A停产的契机，推出了歼-20，首次在重型战机领域让美国感受到压力。然而，面对F-35的全球布局，歼-20难以独力改变局势，于是歼-35应运而生，旨在应对F-35的挑战。虽然在动力和整体技术上与F-35存在差距，但F-35的自我限制给了歼-35在某些方面追赶甚至超越的机会。

此次珠海航展展示歼-35A，而非单纯展示肌肉，而是有深意的举动，特别是在先进装备保密严格的背景下。此举可能意在出口市场，展示中国有能力提供与F-35竞争的产品，旨在打破美国的垄断，这也预示着歼-35在全球防务市场的重要角色，使得本次航展意义非凡。随着歼-35A的亮相，背后是对国际市场的积极回应，特别是考虑到近期与巴基斯坦、阿联酋和埃及等国的军事合作动态，似乎是在为潜在的大额订单预热。歼-35的出现，不仅是技术的突破，更是中国在国际防务市场挑战现状、追求平衡力量分布的一个标志。

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