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第十五届珠海航空航天展览于11月12日晨揭开序幕,期间中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)隆重宣布,其旗下的ARJ21支线客机将启用一个新的商业标识——C909。
在航展的筹备阶段,一款标有C909字样的客机就已经成为了商业飞行展示区的焦点。现场,一块醒目的C909广告牌以“初见即故友”为主题词,吸引了众多目光。
发布仪式上,中国商飞的营销负责人张小光详细阐述,自2016年6月28日首航以来,ARJ21已安全飞行超过50万小时,运送乘客超过1700万人次,覆盖156个城市,615条航线,占据了中国支线航空市场逾六成份额,预计今年的交付量将占全球喷气式支线飞机交付量的六成,成为中国市场不可或缺的支线机型,并逐渐赢得来自东南亚、中东、中亚乃至欧美航空运营商的关注。
面对外界对于ARJ21归属及其与C919关系的疑问,张小光解释,为了适应全球市场的需求,中国商飞决定为ARJ21赋予一个更国际化、易记且便于传播的商业名。经过深思熟虑和广泛征询意见,最终选择了C909,旨在强化“C品牌”家族,包括C919和C929,形成统一的产品形象。此举同时意在重塑ARJ21的品牌形象,强调其作为大型飞机伴飞者的角色,并预示其未来的市场定位。
遵循国际惯例,中国商飞决定为其C系列飞机统一采用“商飞+型号”的命名方式,于是C909、C919和C929正式成为公司飞机的中文名称。
据民航评论专家张仲麟分析,随着C919和C929的推出,形成了“C9X9”系列,ARJ21的命名显得不那么协调,这背后有着历史背景。ARJ21在2001年由中航一集团提出并命名,彼时中国商飞尚未成立。现在,通过更名为C909,ARJ21不仅融入了商飞的命名体系,也使得商飞的产品线在国际市场上的呈现更加系统化,有助于提升品牌认知度。
总的来说,ARJ21以C909的新身份亮相,不仅完善了商飞的民用飞机命名策略,也为其在全球市场的推广铺平了道路,体现了中国商用航空制造业的成熟与自信。
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