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位于山东省海阳市的中国新式火箭基地于五月正式启用,它标志着国内首个专注于海上发射的航天设施的诞生,与西昌、文昌、酒泉等内陆发射中心形成鲜明对比。与此同时,烟台正致力于构建中国首个海上发射母港,引领我国航天事业的新篇章。
该基地主要服务于著名的“长征”系列及新兴的“捷龙”系列火箭。提到“长征”,公众普遍熟知,而“捷龙”系列,由航天科技集团匠心打造,专为商业市场定制的低成本火箭,其重要性不容小觑。
2019年8月,捷龙1号成功发射,携带三颗卫星精准入轨,正式开启了“捷龙”系列在商业航天领域的征程。此火箭能将200公斤的载荷送至200公里轨道,成本控制在每公斤2万美元,仅为同类国际火箭的60%,低成本优势使其成为商业发射的理想选择。展望未来,预计2022年首飞的捷龙3号,能够一次性部署多达20颗卫星,象征着中国商业火箭技术的成熟。
商业火箭的繁荣对国家航天产业至关重要,是实现可持续发展的关键。近年来,中国加速推进商业火箭发射领域的发展,正是基于这一战略认识。
此外,海上发射平台成为瞩目的焦点。2019年6月,长征11号火箭在黄海的成功发射,验证了我国海上发射技术,之后的第二次成功试射进一步巩固了这一能力。海上发射不仅减少了地面设施的需求,降低了对周边环境的风险,还为火箭发射提供了更为灵活的位置选择,尤其考虑在南海岛礁建立基地的长远规划,这将极大丰富我国的发射选项,符合商业发射的高效需求。
目前,“海上发射公司”是全球唯一的运营中海上发射基地,但中国烟台的海上火箭发射基地即将成为第二个,完全由中国自主建设,这一成就与我国自建空间站的战略相呼应,彰显了中国在航天领域的自主创新能力与全球影响力。
发射卫星若选自海上,不仅安全性提升,成本效益也更为显著,但需谨慎选取地理位置,以确保能有效支持低轨道卫星的发射需求。位于黄海沿岸的山东海阳,以其230公里的绵长海岸线,成为理想的候选地。此地拥有国家一级的开放港口,配置了专为万吨级杂货船设计的单向航道,连接外锚地与内港水域,便于火箭运输与部署。此外,海阳还具备强大的海洋工程设备生产能力,这符合建设火箭发射基地的关键条件。因此,海阳成功跻身为中国第五个火箭发射基地,标志着其在航天领域的战略地位日益凸显。
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