2024年网约车行业加速变革，年内新增超720家相关企业

2024年网约车行业加速发展与变革

2024年，网约车行业迎来了快速发展和多重变革。一方面，多个平台加快了上市步伐，资本运作频繁，显示出强劲的发展势头。然而，司机的增长速度超过了订单规模，导致运力饱和，市场竞争加剧。另一方面，行业的服务不断升级，从满足基础出行需求转向提供个性化服务，丰富了消费者的选择。

企业注册数量趋势及区域分布

根据天眼查专业版数据，目前我国有约1.1万家网约车相关企业，其中今年新增注册720余家。近年来，网约车相关企业的注册数量持续下降，特别是自2019年起明显下滑。不过，2023年行业呈现出回暖态势，注册企业数量回升至830余家，同比增长25.5%。

从区域分布来看，山东省拥有超过1800家网约车相关企业，占比11%，位居全国第一。云南省紧随其后，拥有超过1000家企业。贵州省、辽宁省和广东省分别拥有超过700家相关企业，位列第三至第五位。

司机多订单少的现状

过去一年，网约车司机普遍感受到行业内司机多、订单少的趋势越来越明显。截至10月31日，网约车驾驶员证达到748.3万本，车辆运输证达到320.6万本，较去年同期分别增长18.1%和18.5%。然而，运力过剩的问题逐渐显现。例如，重庆中心城区的网约车在2024年三季度单车日均接单12.8单，营收约为337.2元，相比2023年显著下滑。厦门的情况也类似，尽管订单数微增1.93%，但远不及车辆与驾驶员的增速，市场供大于求，司机收入减少，接单变得困难。

尽管如此，优质运力仍然是平台争抢的焦点，合规且服务质量高、运营稳定的司机备受青睐。

细分市场与技术创新

除了上市潮和运力饱和的话题外，2024年的关键词还包括细分市场和合规性。平台公司不断创新，推出了多元化的个性化服务。例如，滴滴推出了包车业务，曹操出行解决了无障碍出行难题，T3出行完善了充电网络，滴滴还上线了宠物专车，全方位覆盖多元需求。此外，Robotaxi布局稳步推进，如祺出行增加了研发投入，T3出行获得了自动驾驶测试牌照，曹操出行也在进行长远规划，技术革新成为行业发展的重要驱动力。

严格的监管与合规

除了平台公司的创新，监管部门也在加强对行业的监督，确保合规运营。各地多次约谈网约车及聚合平台，整治不合规乱象，严厉打击非法营运，规范算法与抽成机制，保障乘客权益。重庆设立了首个线下投诉点，滴滴、高德等四大平台入驻，直面司机服务问题和乘客维权困境，推动网约车市场向规范有序的方向发展。

法律诉讼与行政处罚

天眼查数据显示，目前有1200余家网约车相关企业涉及法律诉讼，占比11.3%，另有410余家企业受到行政处罚。

展望未来

展望2025年，从业者普遍认为自动驾驶技术和合规性将是行业发展的重点，有望引领网约车行业迈向新的发展阶段。随着技术的进步和监管的加强，未来的竞争将围绕服务、价格、技术、品牌和合规性展开，网约车市场将继续走向规范化和创新化。