无人驾驶汽车前路漫漫 未来在何方

　　据报道，加利福尼亚相关部门已经发布了关于无人驾驶汽车的草案。根据规定，在测试初期，无人驾驶汽车仍需要配备司机，以防出现意外情况。

　　加州是无人驾驶技术的先驱，所以它的规定为以后该领域的发展树立先例。

　　出于安全考虑，机动车辆管理部门(DMV)建议，至少在最开始时，无人驾驶汽车仍需配备技术娴熟的司机，以便当出现紧急情况或者技术失误时，能够及时挽救。但车管所的建议意味着无人驾驶汽车，在短时间内，是不会提供给消费者使用的。这令那些无法驾车的人，如残疾人等，稍感失望。

　　近些年，随着科技的发展，许多公司正在大力投资研究和制造无人驾驶的汽车，如福特、Uber和特斯拉。引领此项研究领域的谷歌已经制造了一辆无需控制方向盘或踏板的自驾汽车。

　　来自交通部的声明表示，鉴于这一新技术的潜在风险，DMV认为，在这项技术提供给公众之前，制造商需要在公共道路上进行多次测试，以便获得更多无人驾驶车辆的经验。同时，能够无人驾驶的汽车也必须能够手动控制。

　　另外，无人驾驶汽车的用户需要进行特殊的培训，生产商也需要监控汽车的实际使用。

　　在新的一年里，这一草案将进入征求公众意见的阶段。这将会决定无人驾驶汽车是否可以从测试阶段真正走入消费者之间。

　　而车管所表示在未来会重新评估无人驾驶汽车的安全性能。草案还增加了制造商的要求，以确保车辆的免受网络攻击。