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编辑/黄胜
4月28日上午,网络上热议一起名为“问界M7追尾起火”的交通事故。
针对4月28日在山西运城发生的这起事故,博世公司发表回应,表示已注意到该事件,并指出涉事的问界M7车辆并未配备博世智能驾驶系统(包括AEB功能)。对于由此造成的伤亡情况,博世表示深切悲痛,并向罹难者致以沉重哀悼。
据悉,4月26日,山西运城一辆问界M7车辆发生了交通事故,导致车上三人不幸遇难。相关图片来自于七环视频的截图。
据正观新闻先前报道,4月27日,一位名叫沐沐(化名)的网友在社交媒体发布帖子称,其弟驾驶着华为问界M7在山西省夏县高速路段行驶时,在超车道与前方洒水车发生追尾并起火燃烧。沐沐的丈夫、弟弟以及刚刚两岁大的儿子在这场事故中不幸丧生,引发了广泛的社会关注。
沐沐透露,事故发生于4月26日下午四点左右,而她在那时并不在现场。直至晚上八点,当她见到遇难家属时,事故现场的视频资料均由网友拍摄提供。
沐沐希望通过联系目击者获取更多信息,并在文中表达了诉求:“我现在只想知道事情的真相。”她还指出,事故发生后,包括自动紧急刹车系统及热失控防护技术在内的车内安全系统并未能有效地发挥作用。
当天下午,AITO汽车就问界M7在山西运城的交通事故发布了声明,称在4月26日16时34分左右,一辆问界M7 Plus在山西运城遭遇严重车祸,对此事故中的人员伤亡深感痛惜,同时对遇难者表示沉重哀悼。依据国家平台数据接入管理规定,得知事故发生时车辆速度为115公里/小时,安全气囊正常开启,电池包特性的各项指标也属正常。
AITO汽车强调,公司正全力配合当地交警部门展开事故调查,提供所有必需的数据以还原事故原委,并将对遇难者家属提供尽可能的帮助和支持。最终事故调查结果将以后续交警部门发布的通报为准。
作为华为与赛力斯联手打造的智选车型系列,AITO汽车旗下的问界M7销售业绩表现出色。据AITO于4月1日公布的数据,3月份AITO全系新车交付量达到31727辆,蝉联中国市场新能源汽车品牌月度销量冠军,并连续三个月稳居中国新能源汽车品牌销量榜首。
其中,问界新款M7销量持续稳步攀升,仅在3月份即交付了24598辆新车,自上市以来总交付量已经超过12万辆。
以上信息由每日经济新闻结合正观新闻及公开消息整理得出。
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