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于2020年11月24日凌晨4时30分,嫦娥五号在海南省的卫星发射中心由长征五号运载火箭成功发射升空。至12月1日晚上23时11分,嫦娥五号着陆器平稳降落在月球表面。次日,即12月2日,嫦娥五号开始在月球实施钻探采样工作。紧随其后,12月3日,上升器从月表顺利起飞。12月6日,上升器成功与返回器实现对接,并将采集到的月壤样品进行了交接。直至12月16日,返回器才完成了姿态调整,预备踏上返回地球的旅程。
携带约2公斤珍贵月球土壤样本的返回器,在月球轨道上停留了10个日夜,这一停留时间甚至超过了嫦娥五号登月所耗费的时间。此次任务中,嫦娥五号自地球发射后需进入一条通往月球的转移轨道。通常情况下,卫星围绕地球的运动轨迹呈圆形或椭圆形,其中地球位于圆形轨道的中心或椭圆形轨道的一个焦点。在飞往月球的过程中,嫦娥五号在其环绕地球的轨道上不断启动火箭引擎加速,逐步拉伸椭圆轨道直至其长轴顶端能够覆盖住未来环绕月球运行的轨道。此时,环月轨道与绕地轨道在椭圆长轴另一端形成切点,此刻卫星的瞬间运动状态既能维持其作为绕地卫星,也能转换为绕月卫星。仅需对飞船进行恰当的速度调控,即可使其从绕地模式切换至绕月模式。值得一提的是,由于月球质量小于地球,因此月球捕获飞船所需的速度较小;而在远离地球的位置,飞船的速度恰巧较低,便于捕获。然而,若从月球返回地球,则情况相反,由于地球的引力较大,故地球捕获飞船所需的速率较高。
地球与月球之间相距约38万公里,光线传输需时略超一秒。因此,地面操控月球上的航天器时存在一定的延迟,既要考虑到信号发送至月球所需的一点几秒延迟,还要顾及接收到反馈信号再延迟一点几秒的情况。如此看来,地球上的指令操作与实际在月球上产生的效果间存在着两点几秒的滞后。鉴于人类尚未在月球上建立起精准的测控设施,目前还需依赖地球上的测控网络来远程监测并控制月球轨道上的飞行器。调控月球上的飞行器姿态相比调控地球附近的飞行器而言更为复杂。这一挑战主要源于遥远的测控距离以及由此导致的时间延迟所引发的精度误差问题,这需要花费更长时间来进行修正。因此,我们看到返回器在获取月壤样品之后,在月球上环绕了整整10天才返航地球。
发射日期定于2024年,启程之地为中国文昌航天发射基地。
当前状态显示,嫦娥六号探测器正处于积极的研发阶段。
该探测器隶属于中国的嫦娥探月计划,是其第六个重要的探测任务。
在2021年4月24日,根据官方消息,嫦娥六号探测器原本作为嫦娥五号任务的备用选项,在2017年就已经完成了主体产品的研发工作。
依据“适应性改良、技术提升、工程可行及经济可承受”的指导方针,经过深入研究后,决定将嫦娥六号的任务计划瞄准在2024年前后执行。
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